中新社南京六月二十五日電(陳光明吳聲和)中國最長的長江大橋?qū)⒃谖挥陂L江口的南通和蘇州之間江面建成。昨天，南通市政府舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布蘇通長江公路大橋經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。

　　設(shè)計(jì)中的蘇通長江大橋?yàn)橹袊�主跨度最長的斜拉索高速公路大橋，雙向六車道，由主橋、引橋和接線公路組成，全長為一萬六千米，日通車能力為七萬輛，并可全天候通過第四、第五代集裝箱船舶。大橋北接中國沿海高速公路和寧通高速公路，南接滬寧高速公路和蘇嘉杭高速公路以及江蘇沿江高速公路。

　　南通市位于長江口北岸，是中國首批十四個(gè)沿海港口對外開放城市之一，已建有民航機(jī)場、鐵路和高速公路，但是，過江通道一直是制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。

　　中共南通市委書記周福元說，蘇通大橋作為一座跨越長江天塹的世界級內(nèi)河長橋，必將從根本上凸顯南通的區(qū)位優(yōu)勢。蘇通大橋建成后，“一橋飛架南北，天塹變通途”，南通濱江臨海、靠近上海的獨(dú)特區(qū)位條件，將因?yàn)榻煌�條件的根本性改善而迅速轉(zhuǎn)化和提升。

　　有關(guān)方面介紹說，蘇通大橋建成后，將是中國沿海公路大通道和江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。該橋的建設(shè)將使中國從黑龍江到三亞的沿海高速通道暢通無阻。