中新社宜昌六月十日電題：長江二次截流游船行向何方

　　中新社記者周音

　　今年十一月起，舉世矚目的長江三峽工程將實施第二次截流。這引起去三峽旅游人們的關注。有詩吟：“三峽天下壯，請君乘船游”。那么，三峽工程第二次截流后，長江游船將行向何方？

　　記者日前從中國長江三峽工程開發(fā)總公司獲悉，自今年十一月至明年六月一日前，長江三峽大壩前后水位沒有變化，這期間啟用臨時船閘，長江船舶仍可自由通航，船舶通過臨時船閘所需時間與通過葛洲壩時間相同。

　　明年六月一日至十五日三峽水庫關閘蓄水，水位按每日五米速度提升，水位海拔高達一百三十五米。十五日至十七日進行通航準備工作和永久船閘有水調試，十七日后，永久船閘正式啟用，船舶經(jīng)由五級船閘通過壩區(qū)，約需二小時四十五分鐘。十月，左岸電站第一批機組開始發(fā)電。

　　專家介紹，今年十一月至十二月，三峽工程將實施導流明渠截流，這次截流是在導流明渠上再次用土石壩腰斬長江，因為這是三峽工程的第二次截流，所以稱二次截流。又因為是通過截流把江水流向由明渠改道于左岸大壩的二十二個預留底孔向下流宣泄，來保障二00三年之后的三期工程的施工，所以又稱三期導流。

　　據(jù)了解，游船公司為了市場需求，二次截流后，他們將分壩上和壩下兩部分進行營運。

　　長江各游船公司今年將所有的航次都安排至十一月一日，除部分游船要營運長江中下游的航線和線路外，絕大部分游船將開到長江三峽大壩壩上的秭歸茅坪碼頭，以壩上的碼頭作為短期的營運終始點，游客抵達三峽大壩后再經(jīng)高速公路乘車四十分鐘抵達宜昌，也可在宜昌乘車抵三峽大壩后，在壩上碼頭乘船游三峽，上下游游船行程和線路不受任何影響。也有一些游船公司已開始營運冬季航線，即宜昌壩上—重慶，或宜昌壩上—奉節(jié)—宜昌壩上，宜昌—武漢—南京或上海。

　　長江三峽工程開發(fā)總公司的負責人說，明年六月一日至十五日長江三峽大壩壩區(qū)蓄水，長江三峽大壩壩上至重慶航道停船半個月。十七日后，長江游船的營運全部恢復正常，臨時船閘結束通航使命，大壩五級船閘開始啟用。屆時，游船可根據(jù)游客的需要安排長、短線航次和不同線路產(chǎn)品。

　　據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在長江營運的豪華游船大約為五十艘，其中四十艘明年上半年在宜昌三峽壩上營運，大約有十艘在宜昌以下的長江航道營運。

　　為了充分利用近幾年三峽旅游發(fā)展的契機，游船公司的決策者們未雨綢繆，正下大力氣提升游船檔次，提高游船服務質量，打造品牌游船。

　　一位游船老總說，今年年底長江上已有相當一部分游船進行裝修改造。如總統(tǒng)系列游船的總統(tǒng)一號、錦繡中華等均在緊張的裝修之中，三峽游船公司的新船“帝王號”今年將下水。近日，游輪“藍鯨號”、“長江天使號”等被國家旅游局正式評定為五星級內河旅游船。

　　業(yè)內人士認定，隨著星級游船規(guī)模的提升，將加大三峽旅游的接待能力，明年六月以后，長江游船旅游產(chǎn)品的多元化格局將會正式出現(xiàn)，長江三峽游仍將魅力無窮。(完）