中新社莫斯科十一月三日電 (記者 田冰)俄羅斯聯(lián)邦航空制造企業(yè)整合保障政府委員會十一月二日晚宣布，正式合并多個軍民用航空制造骨干企業(yè)，組建俄羅斯聯(lián)合航空制造公司。

　　據(jù)悉，新公司由“伊爾庫特”、“米格”、“蘇霍伊”、“伊柳申”、“圖波列夫”等俄羅斯航空制造骨干企業(yè)組成，其中國家股份不低于百分之七十五。該公司負責人由“米格”飛機制造公司總經(jīng)理亞歷山大•費多羅夫擔任。公司預(yù)計明年第一季度開始運作，明年底準備上市。新公司的戰(zhàn)略目標是每年盈利六十億到八十億美元。

　　今年二月，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署了有關(guān)組建聯(lián)合航空制造公司的命令，并陸續(xù)通過有關(guān)部門的審核。俄聯(lián)邦反壟斷局負責人安德列•茨卡諾夫表示，行業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)調(diào)整能夠提高俄羅斯在世界市場上的競爭力并確保研制新型飛機。

　　二00一年，俄羅斯通過《二0一0年前國防工業(yè)綜合體改革與發(fā)展》聯(lián)邦專項綱要，規(guī)定對國防企業(yè)實行大規(guī)模結(jié)構(gòu)改造，最終建立起數(shù)量優(yōu)化、具有完整生產(chǎn)流程的聯(lián)合公司(控股公司)。但是鑒于軍工部門的特殊性，俄羅斯對股份化進程制定有若干限制，對生產(chǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的股份公司，國家必須掌握控股權(quán)，并規(guī)定國家對重要企業(yè)握有“金股”(一票否決)。

　　十月二十五日，普京通過廣播電視與民眾直接對話時坦承，在航空等領(lǐng)域的局限性成為限制俄經(jīng)濟增長的“瓶頸”之一，政府將對此投入更多的注意力。他表示，將盡快組建聯(lián)合航空制造公司，“現(xiàn)在是結(jié)束討論著手行動的時候了�！�