中新社北京十一月七日電 (記者 孫自法)國防科工委七日下午在北京就中國繞月探測工程首次飛行任務(wù)有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會，北京航天飛行控制中心副總工程師周建亮對媒體說，歐空局參與了“嫦娥一號”衛(wèi)星的測控合作，這為中國航天測控以后對外合作走出了一條新路。

　　中國繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計師孫輝先則在會上提醒說，在未來一年的探測工作中，“嫦娥一號”還會面臨“衛(wèi)星姿態(tài)控制”、“遠(yuǎn)距離通訊”等四個方面的風(fēng)險。

　　周建亮介紹說，“嫦娥一號”在地月轉(zhuǎn)移過程中，歐洲空間空局所屬的庫魯站、新諾舍站的測站也為中國提供了服務(wù)，這是它們第一次參加中國航天的測控合作，也是一次真正意義上的國際合作，因為歐空局提供了測站、設(shè)備和全部操作人員，歐空局與北京航天飛行控制中心進(jìn)行的各種信息交換遵循國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行。

　　對于“嫦娥一號”未來一年將面臨的四個風(fēng)險，孫輝先具體闡釋說：一是衛(wèi)星的姿態(tài)控制。因為“嫦娥一號”在正常探測時，衛(wèi)星大部分探測儀器需要對準(zhǔn)月面，衛(wèi)星太陽帆板要對準(zhǔn)太陽，衛(wèi)星數(shù)傳天線要對準(zhǔn)地球，這種技術(shù)在以前的繞地衛(wèi)星飛行器當(dāng)中還沒有使用過。

　　二是遠(yuǎn)距離的通訊。由于地月之間距離接近四十萬公里，要完成這么遠(yuǎn)距離通訊，涉及到衛(wèi)星上的天線要對準(zhǔn)地球，衛(wèi)星上的放大器要有足夠的功率，地面接收站要有足夠大直徑的天線。這些技術(shù)都是中國航天所首次遇到，有一定難度。

　　三是探測儀器。“嫦娥一號”衛(wèi)星所載探測儀器都是根據(jù)這次科學(xué)目標(biāo)新研制而成，它在后續(xù)的工作中是否能夠正常工作要面臨考驗。

　　四是工作一年。“嫦娥一號”衛(wèi)星設(shè)計的探測任務(wù)是工作一年，這一年工作當(dāng)中對于衛(wèi)星及星載各種儀器設(shè)備的可靠性也是一個考驗。(完)