中新網7月31日電 據《中國青年報》報道，隨著對華強硬的仙臺新市長上任，“仙臺中華街”的構想在日本地方版“中國威脅論”下趨于流產。

　　據《朝日新聞》介紹，2005年6月，由中國浙江省溫州市9家企業組成的“中瑞財團”訪問仙臺，準備在距離新干線仙臺站僅數分鐘路程的地方建造一座仿佛“龍宮”的“空中中華街”。預定用地是仙臺站南臨的長町站東側82公頃的再開發用地。該用地從1997年后投入1189億日元進行整備，計劃建設一座規模僅次于橫濱“21世紀未來港”的開發區，但目前對商業設施的建造并未作出決定。“中瑞財團”的規劃是從該區域購入鄰近新干線高架路段的1.6公頃土地，建造一個地上9層的商業樓，并照搬橫濱中華街的樣子形成一個中華街，投資額為170億日元。

　　日本貿易振興機構(JETRO)認為：“這個投資規模對一家中國集團來說是前所未有的。”目前，日本各自治體對“China Money”(中國資金)給以熱切關注，九州福岡市博多灣人工島建設工程正在拼命招攬中國企業。

　　“中瑞財團”看中仙臺的理由是“周圍沒有中華街，且海運、航空便利，可以作為與中國的物流據點”。而以前市長藤井黎為首的當地政府和市民也對此表示了歡迎和期待。據仙臺市議員透露，在日本企業投資停滯的情況下，仙臺修建中華街的構想已經是第3次提出，但這回是首次給出了具體構想。離建設用地不遠的聯合街道會的官員也表示，“修建中華街可以招來不少游客，對于中國人的到來我們沒有感到不安”。

　　不過，隨著去年7月市長改選后新市長梅原克彥的上臺，仙臺“空中中華街”的構想很快就變成了“空中樓閣”。梅原出身于經濟產業省，是個不折不扣的對華強硬派。他的觀點是：“應該了解將政府、黨、軍和財閥匯集一體的中國人社會是多么的恐怖。”今年2月，梅原以“從景觀的觀點出發不合適”為由明確對中華街構想表示反對，并聲稱“把土地賣給中國人社會，恐怕會有不小的治安風險”。據稱，市長梅原目前正在督促相關人士趕緊向“中瑞財團”索要正式放棄投資的報告書。( 裴軍)