中新社龍陵八月三十電 題：攻取“東方直布羅陀”
中新社記者 龍劍武 韓勝寶
汽車行駛在塵土飛揚的滇緬公路上，顛簸不已。路臨深谷，地勢險要。這里就是云南省龍陵縣臘勐鄉(xiāng)境內(nèi)的松山。
松山為高黎貢山余脈，由十余個山頭組成，東臨怒江，西連龍陵，是滇緬公路出入滇西的咽喉要塞，被美國軍事學家稱為“東方直布羅陀”。其主峰俯視怒江惠通橋和周圍群山，炮火可控制方圓一百公里地面和怒江打黑渡以北二十公里江面。一九四二年五月，日軍自緬甸入侵滇西，中國軍隊于五月五日炸毀惠通橋，阻敵東進。日軍占領松山等怒江以西要地，據(jù)險固守，長期與中國軍隊隔江對峙。
一九四四年五月，中國遠征軍發(fā)起滇西大反攻。第十一集團軍由惠通橋等地渡江，六月四日開始仰攻松山要塞，戰(zhàn)斗慘烈悲壯。經(jīng)過一個多小時跋涉，記者從龍陵來到松山主峰子高地，尋訪戰(zhàn)場遺跡。如今主峰南坡已修建起紀念設施，成為當?shù)氐摹皣辍苯逃亍?
龍陵縣委宣傳部的楊開慶指著南坡空地上的一株枯藤老樹說，松山戰(zhàn)斗結束后，此處僅存兩顆榕樹，幾年前還曾從樹中挖出彈頭。
這株高大的榕樹樹干已枯槁斑駁，布滿大小彈孔，顯是經(jīng)過戰(zhàn)火洗禮，但茂盛的枝葉仍呈現(xiàn)出歷經(jīng)滄桑的生命力。不遠處建有一塊陸軍第八軍第一百零三師陣亡將士公墓，上面銘刻犧牲者名錄，令人敬肅。
順著一條當年的日軍戰(zhàn)車道向上攀登，沿途植被繁密，但兩側草木叢中單兵掩體、戰(zhàn)壕彈坑隨處可見。戰(zhàn)車道在一處開闊地帶分作三岔，通往密林深處。據(jù)說，這種車道經(jīng)過日軍長年修筑，可供兵車坦克上下主峰，各處又分布火力點交叉控制，易守難攻。越接近峰頂，日軍深掘的交通壕越密集，縱橫交錯，四通八達，多數(shù)坑道寬度僅夠一人容身，在樹枝草葉的偽裝下難以發(fā)現(xiàn)。
楊開慶介紹說，日軍以松山山頂為中心，沿公路東至惠通橋、西至鎮(zhèn)安街，修建了一個縱深達數(shù)十公里的強大防御體系，設主峰子高地、滾龍坡、大埡口、長嶺崗四個能獨立作戰(zhàn)的堅固據(jù)點。其工事完全按照永久性作戰(zhàn)需要構筑，極為堅固復雜。陣地上配有山炮、戰(zhàn)車、汽車，設有醫(yī)院、慰安所，地下有電話、供水、照明等設施，糧秣彈藥充足。日軍高級將領在視察后報告稱，松山可固守十一個月以上，甚至揚言“中國軍隊不死十萬，休想攻取”。
事實上，遠征軍的確為攻占松山付出重大犧牲。六月，七十一軍苦戰(zhàn)月余，奪取松山外圍，傷亡慘重。第八軍七月接替主攻，采用炮轟、沖鋒戰(zhàn)術未果，后改為對壕作業(yè)，步步逼近，方攻克滾龍坡、大埡口等陣地，其間許多陣地反復拉鋸，異常激烈。
在子高地的戰(zhàn)場舊址，楊開慶講述了爭奪這座松山主峰的慘烈戰(zhàn)事。八月初圍攻主峰，第八軍飛機重炮集中轟炸和敢死隊沖鋒爆破均不奏效，后改用坑道作業(yè)，于二十日引爆填埋的TNT炸藥，清除山頂敵堡，又經(jīng)殊死肉搏方占領制高點。九月七日全殲守敵，收復松山。
一路尋訪，見到的馬漕洼頭、核桃洼梁子頭等子高地要道，在第八軍進攻時均發(fā)生激戰(zhàn)。據(jù)介紹，兩軍在核桃洼梁子頭肉搏血拼，相擁撕咬而死者六十二對，慷慨壯烈，可謂此役中國軍隊英勇作戰(zhàn)的一個縮影。
松山血戰(zhàn)歷時三月零三天，經(jīng)大戰(zhàn)十多次，小戰(zhàn)上百次，全殲日軍五十六師團一一三聯(lián)隊臘勐守備隊三千余人。中國遠征軍以陣亡官兵七千六百余人的代價，打開了大反攻的前進通道，摧毀了日軍滇緬戰(zhàn)線上的支撐點，為收復騰沖、組織龍陵會戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。是役為山地叢林作戰(zhàn)全殲日軍的典型戰(zhàn)例，被美國編入西點軍校教程。
告別松山時，見到滿山的云南松傲然挺立，郁郁蒼蒼，很難想象當年這里曾在戰(zhàn)火中化作一片焦土，幾乎寸木不留。據(jù)說，山風大作時，松濤陣陣，聲勢駭人，猶似六十多年前戰(zhàn)場上的廝殺回響。(完)
