中新網9月1日電　　(記者閆曉虹)幾周前，“油荒”的危機橫掃而來，在燃油價格日漸攀升且資源越來越緊缺的今天，對于油耗的考慮不得不提上日程，成為消費者關注的焦點問題。

　　現在全球的油價都在飛漲，那些節油、環保的汽車也就愈加受到人們的青睞。據前不久中關村高新技術企業協會對在中關村工作的人士進行的一項調查顯示，有計劃首次購車的人群中22%的人關注汽車是否省油，計劃二次購車人群中這一數字為20%，這項指標位列各項“購車最關注的條件”第一位。調查表明在消費者對車輛配置、檔次、外觀等方面的要求都很高的現今，低油耗依然是吸引消費者的關鍵所在。調查的結果可以說是在意外之外，也是情理之中，可見節約意識已是深入人心。

　　正當人們對油價上漲的趨勢感到無奈的時候，幾款新車的上市引起了筆者的注意：先是7月25日，上海通用的兩廂車雪佛蘭樂聘在廈門上市，緊接著東風日產的TIIDA騏達7月29日在廣州舉行上市儀式，這兩款車都以外觀時尚、節油性好為主打賣點，加上原來兩廂飛度、凱越HRV等車型，市場上兩廂車的音量再次被抬高。

　　此前，記者專門針對TIIDA騏達的油耗進行了一次試駕，出門前加了43升93號油，竟然跑了655公里。其中400公里的高速路車速在90～140，255公里市區行駛，而且全程開放空調，乘客為半程2人半程3人，算下來百公里油耗僅 6.56，成績較令人滿意。原本以為100-140時速會比較耗油，沒想到1.6排量的車故意拉高速的過程竟然很省油。

　　據介紹，TIIDA騏達的發動機是日產與雷諾共同開發的 1.6升HR16DE全鋁直列4缸引擎，比同級別的發動機輕 30% 的重量，最大輸出功率為80KW/6000rpm 。HR16DE引擎透過提高燃燒效率來改善環保及油耗，使干凈、省油成為其主要訴求。

　　在政府向全社會倡導合理利用能源、建設節約型社會的前提下，汽車工業穩步朝前的發展需要技術方面的支持和消費者的關注，汽車高性能低油耗的完美組合才能贏得市場。完