中新網(wǎng)9月12日電 比利時(shí)斯帕賽道再次成為了萊科寧的福地，他奪得了個人本賽季的第6個冠軍。
去年的萊科寧和邁凱輪車隊(duì)流年不利，但是斯帕賽道為他帶來了第一個賽段冠軍。而今年的萊科寧與阿隆索的冠軍之爭已經(jīng)到了最后關(guān)頭。在正賽開始前，萊科寧又一次搶占前排發(fā)車。而他的隊(duì)友蒙托亞也與他并駕齊驅(qū)。
素以天氣多變著稱的斯帕賽道以陰沉著的臉來歡迎賽車手，由于道路的濕滑，而且一派大雨將至的模樣，幾乎所有的賽車都換上了中性胎或雨胎。雖然身后撞車事故不斷，但是一直領(lǐng)先的萊科寧卻未受眾多事故的影響。他越駛越快，并在第32圈和34圈相繼改寫自己跑出的最快圈速。在將優(yōu)勢牢牢鞏固后，他進(jìn)站加油，出站后仍然處于第一。另外，在后方的遙控下，他與蒙托亞之間相互保護(hù)得很好。在第10圈時(shí)。蒙托亞正常進(jìn)站加油，萊科寧在進(jìn)入維修站通道后把車速減到最慢，死死壓住后面的賽車。這樣就可以使得自己進(jìn)站后不必等待蒙托亞出站，保證了至少有一輛邁凱輪賽車行駛在賽道上。
不過濕滑的路面和眾多中小車隊(duì)?wèi)?yīng)對變化時(shí)的準(zhǔn)備不足，讓比賽更具懸念。在離結(jié)束只剩下三圈的時(shí)候，穩(wěn)居第二的蒙托亞也與皮佐尼亞相撞后退出了比賽。而一直緊隨其后的阿隆索漁翁得利，獲得了本站亞軍。不過他在萊科寧之后到達(dá)，本站提前加冕總冠軍的夢想破滅。
