中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)美國《僑報(bào)》報(bào)道，猶他州美籍華裔組織日前向聯(lián)邦地名委員會提交申請，要求把“Golden Spike國家歷史遺址”中紀(jì)念修建橫貫美國東西海岸鐵路的拱門名稱由“中國佬門”改為“華裔門”(Chinese' Arch)。
卡倫·關(guān)(Karen Kwan，譯音)的先祖是來自廣東的中國移民，參加了這條鐵路的修建工作。她不知道先祖的全名，但她知道，她的先祖及其他在內(nèi)華達(dá)和猶他沙漠中歷經(jīng)千辛萬苦修建鐵路的中國移民不應(yīng)該被稱為“中國佬”(Chinaman)；“Golden Spike國家歷史遺址”中紀(jì)念橫貫鐵路修建的拱門不應(yīng)該使用這一蔑稱，不應(yīng)該稱為“中國佬門”。她說：祖先被稱為“中國佬”，會引發(fā)不良的聯(lián)想，使人想起移民的負(fù)面形象。”
邁克爾·關(guān)是卡倫·關(guān)的哥哥，在泰勒斯維爾的法院當(dāng)法官。他說，華裔勞工在鐵路修建中付出巨大的犧牲。新名字才能表示對他們的敬意。
國家公園管理局并不反對易名。當(dāng)?shù)乜ふ賳T支持這一立場。猶他州長還沒有研究這一問題。如果州長不表示反對，那么，聯(lián)邦地名委員會將在年底就這一申請進(jìn)行表決。
“Golden Spike 國家歷史遺址”位于布里翰市西北25英里處。拱門系石質(zhì)，高6英尺，寬20英尺。該公園警察負(fù)責(zé)人梅里莎·克本說，這個(gè)拱門何以起了這樣一個(gè)名字，沒有任何文字記載。
當(dāng)年，有1.1萬名華裔勞工參加了從加州圣克拉門托到普羅門特里段700英里鐵路的施工。他們與愛爾蘭勞工在人數(shù)上的比例是9比1。
