中新社蘇州九月十四日電　題：中國房車露營市場步伐緩慢

　　作者：白文婷

　　在歐美國家的公路上，每到周末各式房車川流不息。在那里，人們已經把房車露營作為休閑旅游甚至生活的一部分。而這種集旅游、體育、休閑、時尚的生活方式在中國也吸引了更多人的關注，但由于種種條件的制約，其前進的步伐邁得并不輕快。

　　首先，價格較高，使用率低。根據“三車時代”的說法，大多數中國人的收入還沒有達到有能力購買房車的程度，而且房車的維護保養費用也相對過高。同時由于房車使用率不高，消費者會認為購買房車不合算。現在的中國，很多房車露營愛好者都以會員的形式加入俱樂部，通過租賃的方式來使用房車。

　　其次，營地缺少，停放困難。在歐美很多地方都有房車營地，這些營地大多都建在國家公園、風景區、海邊、高山、草原等地方，而這些地方都在公路或主干道附近，交通十分便利。

　　在中國，房車的營地建設相對比較落后，在數量、服務上都有欠缺，很多營地都是一些制造房車的廠商為了服務車輛銷售而建造的。很多歐美的房車愛好者開車來中國時，都遭遇了無處露營的尷尬，很多時候只能入住賓館。

　　據悉，中國體育總局將根據各個旅游景點的特色，建設不同星級的旅行房車露營地和娛樂設施，并且通過組織正在進行的二00五中國石化汽車露營時尚之旅等活動，從多方面推動這一新興、健康的體育旅游形式。

　　第三，法規不明，限制較多。房車露營在中國還處于起步階段，目前尚未有專門針對房車的交通法規。由于中國目前中國的法規對房車車型的界定還不明確，像拖掛式房車在歐美國家非常流行，但中國禁止拖掛式汽車在高速路上行駛。這些問題的解決需要旅游、交通等部門的協商，進行捆綁式管理。

　　中國的房車產業是一個大有發展前景的朝陽產業，它的發展，要借鑒和參考歐美國家的經驗，結合中國的國情，從房車的生產、維護、運營、營地建設上下功夫，將房車旅游與旅行社、酒店、房車俱樂部、汽車租賃公司、房車營地等構成一條產業價值鏈，使房車生活成為一種文化，賦予它更多的功能。(完）