中新網(wǎng)9月15日電 據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委14日發(fā)布公告，新建廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廣州至深圳段可行性研究報(bào)告獲批復(fù)。工程投資總額167億元，由鐵道部和廣東省合資建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。這是未來(lái)15年內(nèi)廣東省境內(nèi)將重點(diǎn)建設(shè)的9個(gè)鐵路項(xiàng)目之一。有關(guān)人士指出，此舉將促進(jìn)粵港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

　　批復(fù)的廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廣州至深圳段起自新廣州站，經(jīng)東莞、虎門(mén)至新深圳站(龍華)，線路全長(zhǎng)105公里。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線，正線數(shù)目為雙線。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值分別為：線下部分350公里／小時(shí)，線上部分250公里／小時(shí)以上。

　　這次獲批復(fù)的廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廣州至深圳段部分，占據(jù)廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(兼城際)總里程超過(guò)7成。

　　按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，廣深港客運(yùn)專(zhuān)線北起廣州市新廣州站，經(jīng)東莞、深圳，至香港九龍西站，全線146公里，其中內(nèi)地部分113公里，香港部分33公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度300公里／小時(shí)，總投資約200多億元(不含香港)，香港至廣州運(yùn)行時(shí)間在1小時(shí)以?xún)?nèi)。(李明)