中新社上海十月十三日電 (記者 李靜)世界一級方程式(F1)大獎賽七屆車手總冠軍得主舒馬赫十三日接受記者采訪時依然“豪情萬丈”：“我不在乎對手是誰，但對未來總是充滿樂觀�！�
本賽季，舒馬赫僅在使用米其林輪胎的十四部賽車全部退出比賽的情況下，才“撿”到一個分站賽冠軍。日本大獎賽上，這位令人敬畏的車王竟無可奈何地被萊科寧、阿隆索連續超車。面對記者，車王如今也忍不住抱怨：F2005實在太慢了！
舒馬赫認為，法拉利車隊今年使用的賽車在整體設計上存有缺陷，而輪胎也是影響成績的重要因素之一。
舒馬赫說：“邁凱倫的萊科寧和雷諾的阿隆索總被認為是最有天賦的年輕車手，在我看來，其他車手也頗具實力。他們倆不過是配備了性能更優越的賽車才有這樣驕人的戰績！”
已三十六“高齡”的車王面臨年輕車手的挑戰顯得信心十足：“我在賽場上的感覺同以往一樣敏銳。很多人都說我該退役了，但我每年總能在這里，和大家繼續面對面�！彼嘈牛涍^一年調整，法拉利和他本人都有實力在二〇〇六賽季東山再起。
雖曾八十四次登上最高領獎臺，舒馬赫也承認賽車場上沒有永遠的勝利：“那一天(遭遇失敗)早晚會到來，來得不知不覺。因此總有一些比賽成績不如人意�！彼麘c幸在賽車世界中找到了樂趣，即使沒能第一個沖過終點，即使不能在領獎臺上噴灑香檳。
談到中國大獎賽，舒馬赫又興奮起來。盡管去年在“上”賽道的成績也不理想，車王仍十分憧憬再度挑戰這條高難度賽道。而對中國車迷的熱情，舒馬赫印象深刻：“他們是那么地開放，那么直接地表達自己的喜愛，這種感覺真的很好！”經歷一個賽季“冷遇”的舒馬赫總算在中國找到了“溫暖”。
F1中國大獎賽十四日上午將開始練習賽，排位賽和正式比賽將分別于十五日、十六日進行。今天，各支車隊已在賽車場指定地點“各就各位”，維修站的準備工作也正有條不紊展開。
