中新社上海十月十五日電 (記者 李靜) 自由練習(xí)賽中“風(fēng)光無限”的邁凱倫今天未能在F1中國大獎(jiǎng)賽的排位賽中給人更多驚喜。他們的強(qiáng)勁對(duì)手雷諾卻出人意料地占據(jù)了明天正式比賽的頭排發(fā)車位，距離年度“雙冠軍”目標(biāo)僅一步之遙。

　　可容納二十萬觀眾的上海國際賽車場第二年舉辦F1分站賽仍獲得不錯(cuò)的上座率。雖然觀看上午練習(xí)賽的車迷寥寥無幾，但中午十二時(shí)后，主看臺(tái)和兩側(cè)看臺(tái)已是“彩旗飄揚(yáng)”，分散在兩片草地場上的觀看者也不在少數(shù)。

　　排位賽于下午一時(shí)準(zhǔn)時(shí)開始，各車手按照上一站大獎(jiǎng)賽的排名逆序發(fā)車。邁凱倫賽車在昨天和今天上午進(jìn)行的四次練習(xí)賽中均摘得頭名，萊科寧和蒙托亞因此成為奪取本站桿位的最大熱門。

　　蒙托亞上周在日本大獎(jiǎng)賽發(fā)生意外未獲成績，今天只得在英美-本田車手佐藤琢磨之后第二個(gè)開始比賽。跑完一圈五公里賽道，哥倫比亞人把與佐藤的差距拉出近兩秒。

　　隨后出場的豐田車手特魯利也有不錯(cuò)表現(xiàn)。但他跑出的一分三十六秒零四四與蒙托亞的一分三十五秒一八八仍有相當(dāng)距離。第十位出發(fā)法拉利車手巴里切羅掀起本場比賽的第二個(gè)高潮，一分三十五秒六一零的單圈成績讓人隱約看到“紅魔”復(fù)蘇的希望。第十四位開始排位賽的舒馬赫以更為精湛的過彎技術(shù)推起了這個(gè)“紅色小高潮”，他在直道最少的第三個(gè)計(jì)時(shí)段贏得時(shí)間，單圈跑出一分三十五秒三零一，緊隨蒙托亞之后。

　　隨著最后五位賽車高手的陸續(xù)出場，排位賽進(jìn)入真正的“黃金時(shí)段”。倒數(shù)第三、第二位發(fā)車阿隆索和費(fèi)斯切拉分別跑出一分三十四秒零八零和一分三十四秒四零一，攻占成績排行榜前兩位。

　　最后出場的萊科寧也沒能阻擋雷諾的強(qiáng)大攻勢(shì)。芬蘭人在前兩個(gè)記時(shí)段的連續(xù)彎角出現(xiàn)微小失誤，單圈一分三十四秒四八八的成績落在阿隆索和費(fèi)斯切拉后面。蒙托亞的名次也被英美-本田車手巴頓擠到第五。

　　對(duì)于明天下午的正式比賽，奪取了桿位的阿隆索顯得頗為樂觀。他說，賽車的平衡性已調(diào)教得不錯(cuò)，引擎也沒有問題。他很有信心在周日與邁凱倫較量中獲得勝利。