中新網10月16日電 據新華網報道，隨著神六飛船返回日期的臨近，世界的目光已聚焦位于內蒙古四子王旗的主著陸場。對此，著陸場系統(tǒng)總指揮隋起勝充滿信心地表示，“目前，萬事俱備，只待航天員平安歸來。”

　　隋起勝說，與神舟五號任務相比，神舟六號飛船的返回搜救難度大大增加。飛船乘載兩名航天員，在軌飛行多天，還增加了有效載荷的現場處置、回收與轉運任務。面對這些新的變化，主著陸場在搜救方面增加了1架搜救直升機和2架后送直升機，對現場照明設備進行了增設和改進，對地面搜救人員還進行了相關專業(yè)知識的培訓。

　　在對飛船的跟蹤發(fā)現方面，主著陸場系統(tǒng)新增了1套大型光學實況記錄設備，用于返回艙開傘及乘傘下降過程的實況攝錄。在氣象預報方面，新引進了1套風廓線雷達，新建了102米高的測風塔，用于主著陸場區(qū)氣象的測量，將48小時淺層風的預報準確率提高了10%。另外，主著陸場系統(tǒng)還自主研制了救生回收地理信息和圖像顯示等系統(tǒng)，突破了搜救回收的一系列難題。

　　“通過總結以往回收經驗，并針對神舟六號返回艙可能在夜間回收的實際，著陸場區(qū)確定了以空中搜索救援為主、地面為輔的搜索救援新模式。”　隋起勝說，同時，原來由地面分隊承擔的航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保任務，將主要由兩架裝備了醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設備的直升機完成，為第一時間發(fā)現返回艙、救援航天員提供時間上的保證。

　　目前，著陸場系統(tǒng)全部就位完畢，通信暢通，各種設備狀態(tài)良好、運行正常。回收人員精神振奮，各分系統(tǒng)的工作性能、可靠性、安全性，以及著陸試驗組織指揮程序等都經受了嚴格的考核，具備了應對復雜條件下飛船著陸回收的能力。(李宣良)