中新網(wǎng)10月17日電 國新辦今天舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)中國載人航天工程辦公室主任唐賢明介紹神舟六號(hào)載人航天飛行情況。
他首先簡要回顧一下此次載人航天飛行的基本情況：執(zhí)行“神舟”六號(hào)載人航天飛行任務(wù)的兩名航天員分別是費(fèi)俊龍和聶海勝，是于10月11日下午在發(fā)射場區(qū)，經(jīng)飛行任務(wù)總指揮部認(rèn)真研究，從進(jìn)入發(fā)射場的三組航天員乘組梯隊(duì)中優(yōu)選確定的。10月12日，在發(fā)射前2小時(shí)45分鐘，兩名航天員順利進(jìn)入“神舟”六號(hào)的飛行艙，進(jìn)艙以后，為這次發(fā)射做了充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。
胡錦濤、賈慶林、曾慶紅、吳官正等領(lǐng)導(dǎo)在北京航天飛行控制中心觀看發(fā)射實(shí)況，溫家寶、李長春、羅干等領(lǐng)導(dǎo)前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場觀看發(fā)射。溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志在航天員公寓出席航天員出征儀式，親切會(huì)見飛行任務(wù)乘組梯隊(duì)的6名航天員，并為承擔(dān)此次飛行任務(wù)的航天員費(fèi)俊龍和聶海勝壯行。
隨后，載人航天工程總指揮、“神舟”六號(hào)載人航天飛行任務(wù)總指揮長陳炳德向航天員乘組下達(dá)了執(zhí)行“神舟”六號(hào)載人航天飛行任務(wù)的命令，任務(wù)總指揮部的全體成員為費(fèi)俊龍和聶海勝送行至發(fā)射塔架前，目送他們進(jìn)入飛船。
10月12日上午9時(shí)，下達(dá)火箭點(diǎn)火起飛口令。588秒后，飛船與火箭分離，準(zhǔn)確入軌，進(jìn)入軌道傾角42.4°，近地點(diǎn)高度200.65公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約344.725公里的橢圓軌道。飛船飛行到第5圈實(shí)施變軌，進(jìn)入343公里的圓軌道繞地球飛行。
飛船在運(yùn)行過程中，航天飛行控制中心與航天員乘組保持密切聯(lián)系，通過生理遙測參數(shù)，了解航天員乘組的心率、血壓、呼吸、體溫等身體狀況；通過電視圖像觀察航天員乘組的活動(dòng)，并多次與航天員進(jìn)行天地之間的通話；航天員按飛行預(yù)案，通過儀表密切監(jiān)視飛船對(duì)地面指令執(zhí)行情況及飛船工作狀況，并向地面報(bào)告；按地面指揮人員的指令或提示補(bǔ)發(fā)重要指令，航天員要脫掉航天服，進(jìn)入軌道艙休息、生活并操作相關(guān)儀器、設(shè)備。工作狀態(tài)和身體狀態(tài)十分良好。
10月15日下午，國家主席胡錦濤來到北京航天飛行控制中心，通過飛船天地話音通訊系統(tǒng)，與在軌飛行的費(fèi)俊龍和聶海勝進(jìn)行了實(shí)時(shí)通話。胡主席代表中央政府、代表全國各族人民向航天員表示了最熱烈的祝賀和親切的問候！胡主席詳細(xì)詢問了航天員在太空工作、生活的情況，他勉勵(lì)航天員要沉著冷靜，精心操作，圓滿完成這一光榮而又神圣的使命。
飛船在軌飛行五天后，按預(yù)定程序返回地面。返回程序是：在返回的前一圈，地面向飛船注入返回?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)飛船飛行到達(dá)非洲西南部上空時(shí)，開始執(zhí)行返回程序，先偏航90度(一次調(diào)姿)，分離出軌道艙；再偏轉(zhuǎn)90度，使尾部向前，啟動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速降高；高度降至140公里時(shí)，分離出推進(jìn)艙，返回艙再入大氣層；返回艙距地面高度10公里時(shí)，打開一個(gè)面積約1200平方米的降落傘；距地面約1米高度時(shí)，著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作，使飛船像在氣墊上一樣緩緩著陸，落速每秒2~3米。
返回艙著陸后，軌道艙留軌繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)與應(yīng)用試驗(yàn)。執(zhí)行此次飛行任務(wù)的“神舟”六號(hào)飛船總長8米，入軌質(zhì)量8079千克，為三艙結(jié)構(gòu)，上部軌道艙、中間返回艙、下部為推進(jìn)艙。
長征2F遙六運(yùn)載火箭全長58.4米，起飛質(zhì)量約480噸。起飛時(shí)，8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，總推力600噸。該運(yùn)載火箭是我國在長征系列運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上自行研制的高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭。
