中新網12月23日電 據南方日報報道，昨日從有關渠道獲悉，東風本田國產思域定于明年2月上市。該車將定位于中級別家用轎車市場，預計價格最低在15萬元左右。

　　最低價預計為15萬元

　　上周，東風本田宣布，該公司去年底增資10億元的擴產工程已經進入尾聲，該公司的產能即將從目前的3萬輛大幅度提升4倍，至12萬輛。而中日雙方股東已經決定于明年2月向市場投放國產思域轎車，并與全球同步上市。

　　據介紹，國產思域為第8代全新車型，與第7代思域相比，新車型的長、寬尺寸都有所增加，軸距也相應地增加了8cm。新車在燃油經濟性和風噪抑制方面也都有所改進。國產思域將有1.4L、1.6L、1.8L三種排量，預計售價最高不超18萬元。按照東風本田此前推C-RV的戰略，價格將不是其市場營銷主要手段，因此思域價格也不可能過低。該車定位于家用轎車領域，其競爭對手無疑是目前市場熱銷的花冠、福克斯、伊蘭特、標致307、凱越等中級別轎車。

　　伊蘭特、凱越將最受沖擊

　　事實上，市場產品最為豐富的中級別領域，幾乎每年都有一款以上的強勢車型徹底改變市場格局。目前，伊蘭特和凱越分別取代了捷達和桑塔納的地位，成為了中級轎車市場的兩大“霸主”。而今年福克斯、頤達、賽拉圖躍入市場，亦令消費者趨之若鶩。在今年整年的車市價格戰中，中級別奏響了最強音。

　　而在明年車市，國產思域的沖擊力可能更加猛烈。全國乘用車聯席會有關專家分析，隨著明年2月思域上市，中級級別轎車市場的競爭將更加激烈。只要定價合理，憑借本田的品牌號召力以及新車的市場效應，國產思域將為本田贏取其在中國1.6L—2.0L的市場奠定基礎。據介紹，東風本田銷售網絡擴展迅速，年內在全國將擁有80家4S店。

　　除國產思域之外，明年的中級別轎車市場還將有已經銷售的新款凱越、明年春改款的伊蘭特、MAZDA3等新車型，同時福克斯產能也將大幅提升。

　　目前，中級別轎車市場的底線已經跌破10萬元大關。業內預計，明年將有更多的中級別轎車最低售價降到10萬元以內，整個價格體系還將下挫。(記者 樂國星)