新春期間，記者走進擔負作戰值班任務的空軍航空兵某部，目擊了他們巡邏藍天、守護祖國“屋頂”的歷程。

　　A、鞭炮聲中，新型戰機凌空出擊

　　1月某日。某機場。

　　空軍航空兵某團10余架新型戰機似美麗的天鵝，挺起驕傲的頭顱，在起飛線上一字列開，等待著祖國藍天的檢閱。

　　下午14時，刺耳的警報聲拉響，原本悄無聲息的機場突然緊張起來。10，9，8……1，一架架戰機依次滑進跑道緊急起飛，奔赴遠空執行巡邏任務。

　　在迎接新春的鞭炮聲中，多機編隊掠過熙熙攘攘的人群、星星點點的漁船，漸行漸遠，很快似閃爍的銀點融入灰藍色的長空。

　　“這是我們團第×次巡邏了”，在繁忙的塔臺，空軍航空兵某團團長興奮地告訴記者，這個部隊從人民空軍成立伊始，便開始執行這項鮮為人知的藍天巡邏任務，50年來，青藏高原、東南沿海、西部大漠都留下他們的航跡。

　　“近年來發生的戰爭，多是從空中打響。作為長年擔負戰斗值班的團隊，在特殊時間去天界巡邏，是我們生活的常態。”該團政委說，這幾年的節假日時間，他們大部分都在遠離家門的地方擔負戰斗值班任務。

　　B、“看，我們守護的是祖國的屋頂和圍墻！”

　　戰機遠去，機場塔臺里卻依然彌漫著緊張的空氣。指揮員和各分隊值班人員正密切注視著空中戰機的動態。

　　“與陸疆具體可視的邊界相比，在由大氣組成的空中，空防線在哪里呢？”記者禁不住問道。正在值班的副師長手指一臺臺瑩光閃爍的屏幕，說：“就在這里！”記者看到，祖國的數字地圖上方，由一個個精確的點組成的線，就是空中邊疆的分界線。“祖國是一個大家庭，看，我們守護的是家的屋頂和圍墻！”

　　一架架由高度、航向等各種數據代表的飛行器正在運行。空防線被各級指揮機關密切關注，一旦有情況，空軍將在第一時間迅速反應。

　　“天界線都裝在戰機的屏顯上，各種異常情況的處置方案也都裝在飛行員心中”，一名指揮員說，每當執行任務前，飛行員都要進行嚴密的飛行準備，并把各種相關數據輸入機載設備中。升空之后，他們從屏顯上可以清晰地看到空防線。

　　空疆，在藍天衛士的心中是如此的清晰、真切，更是神圣不可侵犯。一次，某空域出現不明飛行器。該團雙機奉命起飛。在一場無聲的較量中，他們沉著冷靜地處置，直至對方離去。

　　“朔氣傳金柝，寒光照鐵衣”，古老的戍邊軍人曾在烽火臺上艱難地構筑著國家的邊關。如今，天界巡邏兵和其他軍兵種一起為祖國共同構筑了立體防護網。

　　C、巡邏的節奏：快！快！快！

　　16時，一批返航戰鷹剛落地，各類保障人員和車輛急速奔向戰機，進行再次出動準備。再次裝彈、通電、開車、滑行、起飛。十幾分鐘后，戰機零時零秒準時到達巡邏空域。

　　“巡邏的節奏就是要‘快！快！快！’”在戰機巨大的轟鳴聲中，機務副團長說：“每個工序都是按以秒為單位的節點來卡時間的，保證飛機隨時快速升空。”

　　在剛才警鈴拉響的瞬間，飛行員以百米沖刺的速度從作戰值班室沖出。在作戰值班的幾天里，除了睡覺，他們始終身穿密不透風的抗載荷服，槍、刀、地圖、特情處置方案都盡數裝帶身上。甚至連吃飯、方便的時間都要精心安排和嚴格控制。

　　現代戰爭首先從空中打響，每一秒鐘都關乎他們的生死狀態。快，融入藍天衛士們的生活乃至血液中。他們幾乎對所有的鈴聲都有了“過敏”反應，有的在家中休息時，一聽到電話鈴聲也會騰地站起。他們就像一只只被抽緊的陀螺，急急忙忙轉個不停。他們有的無法開汽車，嫌“太慢”，有的連陪妻兒游漓江都要坐快艇。

　　快，使戰機風馳電掣跨越距離變得輕而易舉，也帶來了空防與陸防、海防的又一個不同：前線機場可遠離邊境設置，空防的指揮機構可以設在內陸甚至祖國的心臟。在那里，一按鍵盤，一條條指揮引導信息便以光速及時傳遞到萬里之外巡邏海天的戰機上。

　　D、“在藍天，我是‘NO.1’！”

　　傍晚，太陽漸漸隱去。在震得人心臟發顫的巨大轟鳴聲中，某航空兵團戰機編隊拖著長長的尾焰直刺夜空，開始新一輪的巡邏。

　　晚7時后，淡淡的云霧飄起，淅淅瀝瀝的小雨下了起來。“氣象條件如此復雜，不返航嗎？”記者問。“我們有足夠的能力去應對”，指揮員自信地說。目前，我新型戰機已經具備了24小時守衛祖國藍天的能力。

　　曾經，年輕的人民空軍航空兵在抗美援朝戰場創下擊落大量敵機的輝煌戰績，開辟出令美軍生畏的“米格走廊”，并憑借浪漫的英雄主義精神在藍天鑄就一顆顆光耀千秋的閃亮“王牌”，他們中最高戰績是擊落8架戰機。

　　今天，“后王牌時代”的空戰，顛覆了以往目視空中格斗的概念，以超視距空戰的形式進行，不僅“劍”要與對手旗鼓相當，“劍術”更要勝人一籌。在一次次對抗演練中，面對裝備優于自己的“藍軍”，他們靈活運用戰法，一次次在關鍵時刻亮劍成功。

　　“在藍天，我是‘NO.1’！”曾駕多型戰機參加過上百次空中巡邏的一名特級飛行員驕傲地說，“后王牌時代”，我們實現了全天候、全時空、全疆域機動作戰能力。有我們在，今天的祖國沒有失控的天界！

　　晚9時，戰機歸來。

　　E、空中之路并不平坦

　　春節前的一個飛行日。“我剛才在數百米的空中被鳥吻了一下”，航空兵某團一名飛行員飛行歸來，鎮靜地報告。

　　“遭鳥撞了！”我們驅車查看那架戰機時發現，座艙蓋上落下了一小片血跡。鳥撞是世界航空界的大敵，特別是作戰飛機由于經常飛臨復雜空域，很多機型都出過因鳥撞而機毀人亡的事故。

　　藍天巡邏之路總是充滿坎坷。最常見的是復雜氣象。他們曾以多機密集編隊穿云飛行，在夜間電閃雷鳴中冒雨起飛，在大片大片的濃積云縫隙中穿行，更在幾乎要掀翻飛機的大側風中強行著陸。

　　茫茫云海之上，他們在連續機動中，有的因為大載荷臉被拉長、變形，鼻涕直流，甚至有的腿上的毛細血管一點點滲血。

　　漫漫藍天巡邏路，每一秒鐘，他們都要面對著生與死。然而，每一次任務來到時，他們卻義無反顧，選擇出征！問起為什么，身后一群男子漢用雄渾的歌聲回答：“我愛祖國的藍天！”

　　【來源：解放軍報；作者：譚潔】