中新網3月20日電　　早在2月，上海通用雪佛蘭樂風和北京現代雅紳特就已經宣布要上市，但隨著上市時間日益臨近，對方遲遲不肯公布價格使得兩家開始了貓捉老鼠的游戲，首先是樂風推遲上市，雅紳特立即作出反應，也推遲上市，這樣的推遲進行了幾個來回，大家都不愿意先將自己的價格公布出來。

　　《成都商報》載文認為，這些新車上市的“馬拉松”之路折射出許多汽車廠家的心態，更讓車界出現了很多有趣的事情。

　　就在兩款新車不停推遲上市的時候，各自的宣傳推廣工作都在不停地進行著，記者不斷地參加諸如新車展示、試乘試駕此類的活動，但媒體一旦問及價格，無論使用怎樣軟硬兼施的手段，雙方都是三緘其口，大有"只要他不說，打死我也不說"的架勢。

　　無論是競爭造就也好策略需要也好，這樣的局面終究得有個盡頭，北京現代終于還是耐不住性子比上海通用先公布了新車的價格，雙方的推遲上市給今年的汽車市場帶來了一些冷幽默的色彩。但回過頭來看，是否真的先公布價格就一定會處于競爭中的劣勢呢？其實大家都有自己的經營策略和步驟，試想，如果北京現代雅紳特如期在2月推向市場，就真的會使它不占市場優勢嗎？

　　后公布價格固然能夠從對方的價格得到一些參考，但失去的是搶先搶占市場的機會，先公布價格的話多了近一個月的銷售期，說不定走到今天已經大賣熱賣了，你說這場貓捉老鼠的游戲，誰是貓誰是老鼠都說不一定，何苦呢？(呂越)