中新網北京三月二十三日電 (記者 孫自法)作為中國上年度紀念鄭和下西洋六百周年的壓軸之作，中國首次開展的十大名船評選活動二十三日下午在北京人民大會堂揭曉，四艘軍艦和六艘民用船舶榮膺“中國十大名船”稱號。

　　這十大名船均由中國人自己設計建造，堪稱新中國船舶工業不同歷史時期的典型代表。它們分別是：中國首艘自行設計建造的萬噸級遠洋船“東風號”，它為中國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎；中國第一代導彈驅逐艦“濟南艦”，它實現中國驅逐艦從仿制到自行研制的跨越；中國首艘多功能大型遠洋綜合調查船“向陽紅十號”，它是中國自行設計建造的首艘載有直升機的多功能大型遠洋綜合調查船，能在全球所有海區航行；中國首艘按國際標準建造的出口船舶“長城號”，它是改革開放后按國際標準建造的首艘大型出口船舶，開創中國船舶出口新紀元。

　　中國第一代彈道導彈核潛艇，它是中國海軍裝備建設一次戰略性突破；中國首艘自行設計建造的浮式生產儲油船“渤海友誼號”，它實現中國浮式生產儲油船設計建造零的突破，是世界上首次將浮式生產儲油船用于有冰海域；中國新型常規潛艇，它集中中國艦艇武器裝備科研最新成果，標志著中國常規潛艇設計和建造水平有了新突破；新型導彈驅逐艦“哈爾濱艦”，它是中國第二代導彈驅逐艦，代表中國水面艦船武器裝備上世紀九十年代初最高水準，實現中國海軍首訪大洋彼岸；航天測控船“遠望三號”被譽為“海上科學城”，它是中國自行設計和建造的新型航天測控船，可對衛星、飛船、潛地導彈等進行指揮、控制、測量，使中國成為世界上第四個航天測控技術大國；中國首艘三十萬噸級超大型原油船“德爾瓦號”，該船達到當今國際先進水平，實現中國超大型油船建造“零”的突破。

　　本次評選由中國國防科學技術工業委員會、交通部等十四家單位共同主辦，全國政協副主席、中國工程院院長徐匡迪，國防科工委主任張云川等，向十大名船設計者、建造者頒獎。

　　國防科工委官員稱，新中國成立以來，中國船舶工業從小到大、從弱到強，不但為海軍設計和建造了大量新型武器裝備，而且率先成為中國出口支柱產業。中國迄今已連續十余年成為世界第三造船大國，在國際造船市場上的作用舉足輕重。