中新社上海四月四日電(記者　常惠英)京滬高速鐵路的啟動大大刺激了上海的軌道交通建設。今天，上海宣布四條軌道交通線同時開建，其中軌道交通七、八號線直接進入世博園區；六號線到達世博園區附近一批大型居住區。

　　據介紹，根據國家批準的上海軌道交通網絡規劃，從二○○五至二○一二年間，申城將新建十條城市快速軌道交通線路，新建線路總長三百八十九公里，總運營里程達到五百一十公里，而“世博會”前運營里程要達到四百公里。今次開工建設的四條軌道交通線路，不僅連接站點多，分布區域面廣，且各有特色：

　　六號線是申城軌道交通網中一條全部位于浦東新區的干線，全長三十三公里。整條線路將外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六里現代生活園區、三林居住區等有機銜接起來，并連接沿線的高橋、東溝、金橋、金楊、昌里、三林等二十多個大型居民居住區。

　　七號線是世博會地區的主要軌道交通線之一，有五座車站可直接為世博會服務。它北起寶山區，南至浦東新區，沿途經寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區五個行政區，貫穿城市中心區域。

　　八號線一期工程從楊浦區市光路至浦東耀華路，全部為地下線，長二十二點四公里，其中有八座車站與軌道交通基本網絡中的八條軌道交通線實現換乘。耀華路站設于世博園區大門口，可直接為世博會提供服務。同時，八號線是上海軌道交通一條重要的南北干線，縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣、浦東和閔行等七個行政區，對帶動周邊地區的開發和舊城改造將發揮作用。

　　九號線是未來申城四條市域干線之一，一期工程西起松江新城站，東至宜山路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，具有線路長、站間距大、速度快等特點。該條線路穿越松江區、閔行區和徐匯區，途經松江新城、松江大學城、佘山國家旅游度假區、七寶現代居住區、漕河涇新興技術開發區等上海重要區域，對于溝通松江區和市中心區的交通具有十分重要的意義。

　　業內人士表示，上海四條軌道交通線的建設在得到國家開發銀行大力支持的同時，由工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、浦東發展銀行、上海銀行、廣東發展銀行、光大銀行、招商銀行、民生銀行等十一家銀行組成銀團，全面參與了上海軌道交通基本網絡的項目融資。這是上海積極探索軌道交通項目建設資金籌措的新機制、新模式的一次有益嘗試，對于確保申城軌道交通的建設資金，全面提升資金管理水平具有重要意義。

　　據悉，軌道交通將成為上海“世博會”主要的交通服務通道，并承擔百分之五十的客流總量。記者從有關方面了解到，上海將在世博會前建成軌道交通四、六、七、八號線以及十三號線越江段共五條直接與世博園區相連的軌道交通服務網絡，設置四十條公交專線，可將此間賓館、交通集散樞紐、郊區新城、大學園區與世博園區連接起來。(完 )