中新社北京四月十日電 (記者 周音)中國民航總局確定的目標(biāo)是:未來五年內(nèi),航空貨油運輸量擬達(dá)六百萬噸。為此，中國航空貨運量將保持年均超過百分之十的增長率，遠(yuǎn)高于全球航空貨運每年百分之六點二的增速，從而使中國有望成為世界上發(fā)展最快的航空貨運市場。

　　中國民航總局局長楊元元今日在北京召開的國際航空貨運協(xié)會二00六年年會上表示，中國航空貨運市場，是一個正在蓬勃發(fā)展的市場。二00五年，中國民航完成貨郵運輸量達(dá)三百零六點七萬噸，完成貨郵周轉(zhuǎn)量七十八點九億噸公里，占全部運輸總周轉(zhuǎn)量的百分之三十點二。目前，全行業(yè)擁有貨運飛機三十三架，客、貨機可利用貨運噸位七千七百噸，已有多家全貨運航空公司。同時，有九十余家外國公司開展了至中國大陸的國際貨郵運輸業(yè)務(wù)。

　　楊元元說，中國民航總局近年來進(jìn)一步放松了對航空貨運發(fā)展的經(jīng)濟管制并出臺了相應(yīng)的扶持政策。去年又出臺了促進(jìn)國際航空貨運發(fā)展若干政策。當(dāng)前，航空貨運已成為投資熱點。如：翡翠國際貨運航空有限公司、長城航空有限公司、上海國際貨運航空有限公司等五家貨運航空公司已被民航總局批準(zhǔn)籌建，目前正在安全運行合格審定階段，今年便可開始運營。

　　與此同時，中國民航還加大了與國外航空運輸安排的靈活度。已與美國、印度等國簽訂了較為寬松的雙邊運輸協(xié)定。特別是二00四年七月簽署的《中美航空運輸協(xié)定議定書》首次允許美國空運企業(yè)在中國境內(nèi)建立貨運樞紐，為引入國外貨運公司在華設(shè)立貨運樞紐進(jìn)行有益的嘗試。目前，中國民航在海口等城市還開放了貨運第五航權(quán)，吸引了許多外國航空公司。

　　楊元元認(rèn)為，隨著世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快，中國正日益成為世界制造中心。這些對航空貨運提出了不斷增長的需求，中國航空貨運市場潛力巨大。