中新網5月3日電 據(jù)俄新社報道，空中客車公司專家目前介入亞美尼亞墜機事故的調查之中，希望能夠和來自俄羅斯及亞美尼亞的調查人員合作確認飛機失事的原因。

　　俄羅斯緊急事務部稱，飛機墜毀的地區(qū)當時有大雨，惡劣的天氣狀況是造成悲劇的最可能的原因。俄內務部當?shù)毓賳T雨果·朱可夫稱，飛機不可能是因為恐怖襲擊而墜毀。他說：“我們想到了幾種可能：飛行員的錯誤，技術故障或空中交通管制員的錯誤。”

　　總部位于圖盧茲的空中客車公司稱，他們的專家將根據(jù)國際協(xié)定，為負責調查的俄羅斯官員提供技術支持。但是俄羅斯高級航空專家、俄洲際航空委員會主席魯?shù)婪?#183;鐵穆拉佐夫認為，在黑海地區(qū)進行空難調查難度很大，黑匣子有可能根本找不到。

　　他說，2001年被烏克蘭導彈意外擊落的的俄羅斯圖-154航班黑匣子至今沒有找到。鐵穆拉佐夫稱：“我懷疑，在距離海岸線1公里以外的黑海海底有找到什么東西的可能。圖-154被擊落后，我們找到的飛機殘骸不到3%，更不用說黑匣子了。”他稱黑海海底有很厚的硫氫化合物淤泥層。

　　一位俄羅斯飛行控制專家稱，這是俄羅斯的第一次A-320空難。他認為A-320有4層保護，安全系數(shù)非常高。他說：“實際上，不太可能‘殺死’這種飛機。它有全自動駕駛儀，飛機可以自己控制攀升和其它飛行參數(shù)。”

　　這位專家認為，人為因素加上自動著陸系統(tǒng)的因素可能是造成飛機失事的原因。因為當索契的空中交通管制員下令飛機在另一條跑道上著陸時，機組人員要在自動著陸系統(tǒng)重新輸入程序。他說：“主要的問題在于，這種自動著陸系統(tǒng)無法檢測新的程序是否正在運行。”(章田）