中新社香港五月十日電　臺北消息：準(zhǔn)備迎接可望很快實(shí)現(xiàn)的所謂大陸第一類觀光客開放來臺，島內(nèi)航空業(yè)者摩拳擦掌。其中遠(yuǎn)東航空除準(zhǔn)備在開放后，將現(xiàn)有遠(yuǎn)航的臺北─濟(jì)州航線擴(kuò)增一倍到六班次，后段的上海、北京與沈陽三個航點(diǎn)，會優(yōu)先增加上海航班；復(fù)興航空則預(yù)計在現(xiàn)有每日自臺北、高雄飛往澳門的七個航班外，至少可再增飛三個航班。

　　據(jù)《工商時報》報道，將于六月二日與香港港聯(lián)航空同時開辟臺中─香港定期包機(jī)運(yùn)務(wù)的華信航空，公司董事長樂大信表示，開航初期華信將提供每周三班，不過臺中清泉崗機(jī)場因安檢條件限制，目前大陸旅客無法自該機(jī)場進(jìn)出，公司方面正積極爭取有關(guān)機(jī)關(guān)能配合開放所謂大陸第一類觀光客來臺政策，讓大陸旅客能自臺中機(jī)場進(jìn)出，未來華信將可大幅增加航班。

　　報道說，復(fù)興航空商務(wù)副總經(jīng)理吳小鳳則指出，今年五一長假雖然有不少大陸客來臺，但因?yàn)楫?dāng)局限制所謂第二類大陸觀光客不能從香港、澳門來臺，而復(fù)興又沒有澳門與東南亞間的航線可搭配運(yùn)作，因此做到的五一長假客人很少，未來等到開放后，大陸客可從港澳轉(zhuǎn)機(jī)來臺，復(fù)興就有很大的發(fā)揮空間。

　　據(jù)了解，目前港澳航線都是早上從臺灣飛港澳的旅客多，晚上從港澳飛臺北的旅客多，開放所謂第一類大陸觀光客來臺后，大陸客多數(shù)會搭早班機(jī)來臺，晚班機(jī)回去，將使有關(guān)航空公司的班機(jī)雙向載客達(dá)到均衡目標(biāo)，如果機(jī)位仍然不足，可以透過加班機(jī)、包機(jī)立即增班，以復(fù)興的運(yùn)能，一天再加個三班沒有問題。

　　華航副總經(jīng)理級主管則指出，華航機(jī)隊龐大，飛機(jī)調(diào)度容易，一旦開放所謂第一類大陸觀光客來臺，華航香港線會盡量換大飛機(jī)來飛，許多原以中型機(jī)飛行的航班，換波音七四七等大型機(jī)飛行后，每班機(jī)可以多載近百名旅客，以華航一天十幾個航班，不怕機(jī)位不夠。(完)