中新社湄洲島五月二十六日電 題：福建沿海與臺灣海上通航成績顯著

　　　　　　　中新社記者 黃翔

　　福建與臺灣隔海相望，具有得天獨厚的地緣、血緣、文緣、商緣、法緣的“五緣”優勢。目前福建已形成“兩岸三地”彎靠航線、海峽兩岸集裝箱試點直航、福建沿海地區與臺灣地區金門、馬祖、澎湖海上客貨直航模式兼具的唯一省份，其中后兩項都是福建省獨有的通航方式。

　　據海峽兩岸航運交流協會常務理事、福建省交通廳副廳長馬繼列介紹，“兩門”、“兩馬”航線自二00一年開通后，人員往來逐年倍增，從二00一年的二點四萬人次，發展為二00五年的五十五點五萬人次，年平均增長率達百分之一百二十八。二00五年臺灣同胞經由“兩門”、“兩馬”航線往來福建的人次首度超過經港、澳中轉往來的人次。

　　五年來，通過福建沿海與金馬直接往來航線，閩日常生活用品、農副產品、建材不斷直接輸入金馬地區，滿足金馬民眾發展經濟和日常生活的需求。近年來，越來越多的金門、馬祖民眾在廈門、福州購買店面和商品房，據統計，金馬民眾在廈門、福州購買的店面和商品房已超過五千套，投入資金十多億元人民幣。二00五年五月，首批經馬祖—馬尾航線“登陸”零關稅臺灣水果在“五·一八”海峽兩岸經貿交易會亮相，說明直接往來貨運可以成為臺灣農產品進入大陸市場的一條低成本、快速、便捷的通道。

　　隨著福建沿海與金馬直接往來海上客運的不斷發展，二00四年十二月，閩省啟動了福建居民赴金門旅游，閩臺雙向旅游有了突破性進展；二00五年六月，又啟動福建居民赴馬祖旅游。經過各方面的努力，“金馬游”出游團隊數和出游人數穩步增長，至二00六年三月，共有二百八十六個團組、五千六百余人次赴“金馬游”。

　　此外，福建省還在廈門和平碼頭和馬尾客運站設立了“生命救助綠色通道”，口岸查驗部門為病情危重急返臺灣治病的臺胞特事特辦，快速通關。五年來，“兩門”、“兩馬”航線通過“綠色通道”為五十多位臺胞提供救助。

　　馬繼列指出，雖然閩臺海上通航成績顯著，但由于種種原因，依然存在諸多問題，例如由于試點直航船舶僅能運載外貿中轉集裝箱，實際上只是“船通貨不通”；由于臺灣方面的限制，福建船舶至今仍不能直航澎湖；“兩岸三地”彎靠航線由于要轉靠第三地，不但浪費時間，而且造成航運成本居高不下等等。

　　馬繼列表示，福建省將于近期出臺《福建沿海地區與臺灣地區金、馬、澎間海上直接通航運輸管理規定》，把福建沿海地區與臺灣地區金、馬、澎間海上直接通航正式納入規范化管理。此外，福建相關部門將做好泉州石井—金門海上客貨直航的各項準備工作，努力推動寧德城澳港和莆田秀嶼港成為向臺灣地區金門、馬祖、澎湖正式開放的海上直航口岸。(完)