中新網(wǎng)三峽工地九月十五日電 題：三峽船閘完建首日翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)見(jiàn)聞

　　記者 全安華

　　三峽船閘今日開(kāi)始完建施工，船閘也正式開(kāi)始單線運(yùn)行。旅客和大量的貨物將通過(guò)“水--陸--水”的翻壩方式通過(guò)三峽大壩。在完建首日，記者走訪了翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的上游港口，看見(jiàn)壩區(qū)客運(yùn)及滾裝船翻壩運(yùn)轉(zhuǎn)有序進(jìn)行。

　　繁忙的太平溪港

　　今日上午，記者來(lái)到三峽大壩上游湖北宜昌市夷陵區(qū)太平溪港，這是翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的港口之一。在現(xiàn)場(chǎng)記者見(jiàn)到，江面停靠了六艘游輪，停車(chē)場(chǎng)上停放著幾十輛統(tǒng)一編號(hào)的大型客車(chē)，候客大廳內(nèi)外旅客川流不息。行李箱成堆放在通道內(nèi)。

　　一位年長(zhǎng)的搬運(yùn)工，一個(gè)上午就幫忙運(yùn)送了二百余件行李。“就是人太多了，至少比平時(shí)多了一半的人，我們忙都忙不過(guò)來(lái)。”一位劉姓的調(diào)度說(shuō)到，他們還特意增添了一條水泥躉船，滿足旅客的需要。

　　為了進(jìn)行翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)，宜昌市交通局負(fù)責(zé)車(chē)輛征集、運(yùn)力調(diào)度、安全監(jiān)管工作，目前，已投入了七十臺(tái)客車(chē)專(zhuān)門(mén)用于旅客的翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　記者得知，在此下船的旅客多自來(lái)重慶等地，在此上岸后，由工作人員引導(dǎo)，憑借手中的船票，免費(fèi)乘坐客車(chē)到宜昌城區(qū)的大公橋或九碼頭車(chē)站。

　　十四艘滾裝船待命

　　旅客能上岸，貨物卻不好搬運(yùn)。對(duì)此，過(guò)閘煤船已實(shí)行配額管理、定期發(fā)放、動(dòng)態(tài)調(diào)整的措施，限制部分煤炭過(guò)閘，來(lái)盡量滿足其它貨物的過(guò)閘需求。

　　依據(jù)三峽壩區(qū)南、北兩岸翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)條件，以及現(xiàn)有市場(chǎng)運(yùn)行模式，為確保滾裝運(yùn)輸翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)，采取南北兩岸的單向水陸水轉(zhuǎn)運(yùn)，即一岸上行，另一岸下行。出現(xiàn)特殊情況，啟動(dòng)兩岸的單向水陸轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　同時(shí)，在三峽大壩和葛洲壩之間水域布置三十個(gè)車(chē)位的滾裝船十四艘用于兩壩間上下行滾裝車(chē)運(yùn)輸。有關(guān)地方政府也要組織好化肥、鋼鐵、煤炭等物資利用鐵路分流，積極引導(dǎo)重載汽車(chē)滾裝運(yùn)輸分流。(完)