中新網11月2日電 據上海證券報報道，日前，馬來西亞液化天然氣公司宣布將與上海液化天然氣公司簽署《液化天然氣購銷合同》。但是，馬來西亞液化天然氣(LNG)到岸價將達1.8元/立方米，而中國目前LNG的出廠價僅為0.8元/立方米，其中有1元錢的價格倒掛。所以，中國政府只有兩個選擇要么是接受天然氣緊缺的現狀，要么接受國際市場天然氣漲價的現實并以高價進口。

　　中國石油化學集團專家警告說，如果中國公司不能承受市場價格，就只能失去合同。該專家認為，中國各地政府在面臨緊缺還是接受漲價的兩難抉擇時，做出了更傾向于后者的選擇。

　　國家信息中心經濟師牛犁指出，中國天然氣緊缺局面至今沒有緩解跡象。根據統計，2005年中國華東地區有400萬千瓦的新建天然氣發電機組因燃氣供應不能保證而無法投入生產運行。以海南電網文昌清瀾電廠為例，去年“油改氣”技改工程成功并網發電后，因LNG供應嚴重不足，電廠長期處于“極度饑餓”狀態，只能改用柴油發電。

　　專家指出，相對于燃煤電廠，燃氣電廠具有調峰能力強、熱能高、污染少的優點，但是它卻有一個致命缺點——資源緊缺。如今，各地政府接受了天然氣漲價的現實，這必將影響下游的居民生活用氣，也將帶來漲價的結果。

　　而事實上，中國早已有一些地方，已經上調了天然氣價格，另外一些地方，也陸續召開著天然氣的漲價聽證會：四川將工業用戶天然氣價格上調了10%、新疆將天然氣零售價每立方米上調1.3%；上海舉行“燃氣價格形成機制和調價方案”聽證會、北京召開價格聽證會討論民用天然氣價格上漲問題。而就在前天，海口市舉行管道燃氣價格調整聽證會，海南民生管道燃氣有限公司提出調價申請。(李雁爭)