2006年6月18日，東風日產乘用車公司在北京以“軒雅逸動 靈韻天成”為主題，在充滿藝術韻味的氣氛中，展示了其即將投產的06年全新車型——軒逸(Sylphy)的樣車；同時還展出了軒逸的Cut-Model(真品切割斷面)、全新的MR發動機和新一代CVT無級變速箱。通過對軒逸獨特雅致的設計理念、高效環保的動力系統和寬敞舒適的乘坐空間的介紹，東風日產明確指出，作為日產的全球戰略車型，軒逸將為國內中高級轎車設立全新的價值標準，為中國用戶帶來更加完美的生活樂趣與體驗。此外，東風日產還在會上宣布，軒逸將于今年8月24日上市，并從即日起開始接受全國市場預定。

　　東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理吉田衛表示，軒逸作為日產的全球戰略車型，不僅完善了日產的產品系列，也將為喜愛東風日產產品的客戶提供更多選擇、更多體驗。東風日產乘用車公司是日產全球戰略的重要一環，是日產在中國發展戰略的核心。在日產“2的3次方計劃”實施過程中，不斷投入最新、最有競爭力的產品到中國市場，將是日產在中國持之以恒的目標。

　　東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇說，軒逸將與天籟、藍鳥、頤達、騏達一起，共同為東風日產構筑更加完善、強大的產品陣容，此外軒逸還將與天籟和頤達一起鞏固日產三廂車創新設計和先進技術的領先地位。軒逸從即日起接受預定。

　　據介紹，軒逸在設計構思初始，就力圖為所有使用者營建舒適、優雅的氛圍，成為值得品味鑒賞的“富有內涵而讓人心動的優雅轎車”。在這樣的設計理念之下，軒逸成為新設計流派的經典之作。

　　在造型設計方面，S-Motion設計理念與Modern Living Concept相融合，設計師將感性、細膩、精致精確傳遞：飄逸的曲線，雅潤的輪廓，精細雕琢而出的梯形頭燈，音符流淌般的S型面板，清新容適的貝殼式座椅，還有韻律和諧的內飾。動感、時尚和科技都被融入了充滿藝術氣息的設計風格中。

　　軒逸的動力系統堪稱新世代的完美組合。其采用的發動機是全新MR2.0升高效能發動機，最大功率高達100千瓦，最大扭距高至189牛•米，成功實現日常低速行駛狀態下的強勁扭力，同時采用納米技術而具備超靜謐的低噪音特點；軒逸還是同級別轎車中唯一標配新一代XTRONIC-CVT無級變速箱的車型，配合發動機共同實現超低油耗與超低排放(歐Ⅳ)。輔以電子助力和出色的制動系統，軒逸讓駕駛成為輕盈流暢的樂趣之旅。

　　尤其值得稱道的是軒逸那家居般的駕乘環境，無論是舒適的乘坐感受，抑或是豐富的人性化設計，舒適、優雅的氣氛無時不在。長達2700mm的軸距使得后座空間比肩豪華轎車，讓賓主雙方都能舒展盡興；電動座椅全面符合人體工程學；智能鑰匙可記憶座椅與后視鏡參數；智能空調可以精細調校氣候；安排合理的多功能控制臺和觸摸式引擎啟動按鈕讓駕駛輕松自如；而504升的行李箱和眾多精巧利用的儲物空間則成為設計師與車主共同的默契。

　　東風日產還公布了軒逸將舉行的一系列市場巡展活動的時間規劃，這些活動將讓中國消費者先期真切感受到軒逸行云流水般的駕馭感受和無限愉悅的嶄新體驗。同時，為了帶給顧客們更多的尊貴感受，2006年東風日產銷售精英大賽同期舉行。