中新網7月1日電 “鐵路進村，收入多了視野也寬了，”得知今天青藏鐵路將正式通車，拉薩火車站所在地柳梧村村民感嘆通火車給他們的生活帶來質的變化。
信息時報報道，昨天，記者一行來到了拉薩火車站所在的藏族村莊——柳梧村，這里被征地建設火車站的農民都已經搬進了政府為他們規劃建造的新居里面。村里的人個個期盼著今天鐵路的開通，好讓他們坐上一輩子沒坐過的火車去游歷大千世界。
參與修鐵路，一年收入近3000元
青藏鐵路的終點站——拉薩火車站位于西藏拉薩市堆龍德慶鎮的柳梧鄉柳梧村上，該村全村居民430戶1474人。在火車站建設之前，該村農民主要以耕種和外出打散工維生。2001年，青藏鐵路的建設為這個村落帶來了翻天覆地的改變。柳梧村里有這樣一個說法，沒有種過地的不算農民，沒建過青藏鐵路的不算柳梧村的居民，因為在這個只有1000多人的小村子里，僅去年一年就有11萬人次投入到了青藏鐵路的建設中，平均每個人都為青藏鐵路的建設擔當過10個工種或者10份工作以上。當然，他們所付出的這些勞動也是值得的，因為去年一年，他們一個村子的人均收入就達到了2895元人民幣，一個村子的收入就達到了41.688萬元，像這樣可觀的收入，在西部一個村子還是不多見的。同時，在火車站建成的同時，柳梧村也會由政府規劃變成火車站商圈的一個新區，這里的村民當然也從農民變成了地道的拉薩市民了。
藏民感嘆：可以出去看世界了
藏民洛桑在青藏鐵路建設之前是村里出名的貧困戶，家里的人口多，但是勞動力少，也沒有多少地，所以生活一直比較困難，靠的是政府的補貼過日子。2001年，青藏鐵路拉薩火車站開始征地建設，洛桑家的地被政府全部征用。
在拿到政府給的征地費用后，洛桑就買了一輛拖拉機為火車站工地拉點材料掙錢，慢慢地生活就有了改善，有了多余的錢，他家開了一家小商店，由一個兒子經營，另外一個兒子則得到了一份在拉薩火車站做保潔員的工作，現在他正在爭取通車后也留在火車站上班，每個月領固定的薪水，“這樣才像一個真正的城市人。”而現在，他們家一年的收入也已經達到七八千，比起以前要靠政府和那一點土地養活一家，現在的生活確實好了很多。
說到建火車站，洛桑心中有無數感慨，他說，通火車之后，終于可以走出村子去看外面的世界了。要知道在修鐵路之前，柳梧村雖然與拉薩也只是隔岸相對，但由于交通不方便，很少人走得出去，每次有村民去拉薩，大家都會托他帶很多東西回來。洛桑說，柳梧村別說大馬路，就連水泥路也沒有一條，泥濘的小路根本就開不進車，所以每次到拉薩都要靠兩只腳走路，家里情況好點的就用牛車代步，但是走十多里的路后還要過渡才能到，所以如果沒有特別的事情，他們都不會隨便到拉薩。
現在火車開進他們的村子，公路也修好了，大大小小的車都能進出村了，他們也成了城里人，以后去拉薩都是一件很容易的事情了。
