中新網(wǎng)7月21日電 全國汽車拉力錦標賽第二站今天在貴州六盤水開戰(zhàn)。誰是王中王，外援仍是最大噱頭。

　　組委會提供的信息顯示：參加本站比賽的共有29支車隊102部賽車，外援車手多達26位，這是在中國境內(nèi)舉辦汽車拉力賽以來報名車輛和外援車手最多的一次。

　　主場作戰(zhàn)的貴州咳速停車隊為了三連冠，在開戰(zhàn)前組建了由去年六盤水冠軍、英國車手馬丁領(lǐng)銜的貴州咳速停與“亞洲飛人”、馬來西亞外援卡龍吉提綱的貴州金感康兩支車隊。車隊經(jīng)理宋宏偉在接受采訪時表示：由國內(nèi)N組車隊掀起的以更新裝備、爭聘高水準外援的“洋務(wù)運動”在今年新賽季上愈演愈烈。賽車更新速度幾乎與國際同步，外援的“成色”越來越多。參戰(zhàn)的26位外援中就包括前世錦賽車手小麥克雷、三屆芬蘭拉力賽冠軍索羅、新西蘭冠軍新西蘭理查德，英國拉力冠軍希金斯。

　　歐美新出爐的冠軍齊集中國拉力賽，令國內(nèi)任何一支實力超強的車隊都不敢輕言獲勝。目前，在N組上真正有實力與這些外援過招的也僅限于徐浪、華慶先、劉曹冬等數(shù)人。

　　各車隊要想獲勝，某種程度上更倚重于外援的表現(xiàn)。“如果外援車手能夠奪得車手冠軍，他所在的車隊奪冠也就有了七成把握。”咳速停車隊經(jīng)理宋宏偉如是說。

　　六盤水站是今年開戰(zhàn)以來首個砂石路拉力賽，共設(shè)有8個賽段，大部分賽段都在海拔2000米的盤山道上進行。表面看路面不錯，下面卻潛伏不少陷阱。無論晴天或下雨，賽車一過賽道就會露出“黃泥巴加大尖石塊”的路基。歷年氣象資料顯示，六盤水八月持續(xù)降雨減少。而今年賽前半月六盤水陰雨不斷；這幾日又晴空萬里。可山區(qū)的天反復(fù)無常。去年比賽就因持續(xù)降雨，山路塌方不得不取消首日一個賽段。

　　去年六盤水站冠軍、貴州咳速停車隊的英國車手馬丁在接受采訪時認為：六盤水的天氣很像英國，地形、地貌卻極為特殊、有趣。非常考驗車隊、車手的適應(yīng)能力。倚仗主場作戰(zhàn)的優(yōu)勢，貴州咳速停車隊2004年、2005年已拿下了兩屆車隊、車手雙冠王。車隊經(jīng)理宋宏偉表示：“今年奪冠形勢非常嚴竣，但車隊仍希望通過兩路出擊來增強獲勝的機率，如果能夠在主場連續(xù)三年奪得冠軍，這將創(chuàng)下中國汽車拉力賽歷史的新紀錄。”(王歡）