作者：田之旭

　　在內地迅速發展的速遞業市場中，國際業務一直是經濟實力和管理的競爭，在這種競爭中，美國依靠其寵大的經濟實力和遍及世界的業務網，欲意在中國速遞業扮演強人角色。

　　本月三日隨著美國聯合包裹運輸服務公司首架“UPS中國速遞”號大型波音七四七降落在北京首都國際機場，開始了有九十四年歷史的美國UPS直航中國內地的歷史。這標志世界上兩家最大的速遞公司--美國聯合包裹速遞公司(ups)和聯邦快遞(fadex)正式中國大陸展開直航業務。UPS國際業務部總裁瓦萊士先生更是用“里程碑”形容對中國大陸直航。他說，每年為他們增加一億美元的收入。

　　目前這兩家在中國市場上具有明顯優勢的國際型快遞企業，進入中國后，表現不俗，發展步伐快得驚人。聯邦快遞一九九九年才在中國成立首家合資公司，目前卻已經取得了中國快遞市場百分之十至十五的占有率(不包括香港市場)，而聯合包裹一九八三年進入中國大陸市場，由于是從香港轉機進入中國內地，業務量遜色一些，但他與中外運合作營業，市場占有率也達到百分之五以上。隨著直飛中國大陸航權的獲得，其市場占有率將會擴大到百分之十五，甚至更高。

　　美國聯邦快遞作為世界最大的快遞和包裹承運商，總部設在美國的亞特蘭大，業務機構遍布全球二百多個國家和地區，亞洲是聯邦快遞十分看好的市場，尤其是中國內地，獲得直航權后，從四月一日開始，每周飛行六個航班，分別飛往北京和上海，全部采用波音七四七貨機。

　　[全文1544字，傳媒索稿請同中新社專稿部聯系電話：68316616

　　傳真：68316637電子信箱：ZhuanGao@mail.chinanews.com.cn]