中新網北京11月15日消息：調查人員14日開始研究一架波音747客機的尾流形成的“氣旋”導致了美航587次航班墜毀的可能性。他們指出，遇難飛機在那架大型噴氣式客機之后的起飛間隔時間不到規定標準的兩分鐘。

　　國家交通安全委員會主席布萊基說：“我們不知道是否這點是造成事故的原因，但是我們在認真仔細的研究。”

　　尾流氣旋是飛機過后的空氣旋渦，會給在下方或后方飛行距離過近的飛機帶來危險。這個現象在過去至少已經造成了一起空難。

　　標準協議上規定，兩架飛機起飛間隔至少要達到兩分鐘。但是布萊基說，失事的空中客機A300和日航的一架波音747航班之間的起飛間隔似乎不到兩分鐘。這架波音是從同一條跑道上起飛的。

　　布萊基強調指出：“我們認為，事實上那次起飛相隔時間是一分鐘四十五秒。”她沒有說明出現這種情況的原因，但是她說調度人員工作是符合正常程序的，控制塔對兩次起飛的許可時間間隔兩分二十秒。