中新社香港五月二十六日電(記者王丹鷹)“五·二五”馬公空難不僅震驚臺(tái)灣全島，也引起島內(nèi)外廣泛關(guān)注。中國(guó)大陸媒體紛紛作出跟進(jìn)報(bào)道，美日等各大媒體也在顯要位置予以報(bào)道。國(guó)務(wù)院臺(tái)辦副主任王富卿等對(duì)空難表示震驚和悲痛，并向遇難者家屬表示深切慰問(wèn)。

　　“華航”CI-六一一航班五月二十五日下午墜海失事后，臺(tái)灣方面立刻出動(dòng)海、空各路人馬，動(dòng)用直升機(jī)、艦船等聯(lián)合搜救。經(jīng)過(guò)三十小時(shí)的連續(xù)搜救，至記者發(fā)稿時(shí)已尋找到八十三具遇難者遺體，其中三十具遺體的身份已經(jīng)得到確認(rèn)。臺(tái)灣方面表示，將抓緊黃金七十二小時(shí)，持續(xù)不斷地進(jìn)行海空聯(lián)合搜救，不到最后一刻決不放棄。

　　大陸方面，交通部海上搜救中心今天主動(dòng)與臺(tái)灣“中華搜救協(xié)助中心”協(xié)調(diào)后，派出上海救撈局的遠(yuǎn)洋主力救助拖輪“華意”號(hào)和“滬救十二號(hào)”救撈船編隊(duì)，于今天下午十五時(shí)四十二分從廈門港出發(fā)，開往出事海域。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，目前除海巡隊(duì)的二十三艘船只，四百余人在海上不停搜救外，臺(tái)灣民間搜救人員亦積極加入搜救行動(dòng)，并帶來(lái)諸多先進(jìn)設(shè)備，其中包括金屬探測(cè)器、海底掃描儀以及可在水下二百米深度作業(yè)的海底機(jī)器人等。

　　經(jīng)過(guò)連續(xù)不斷的海空大搜尋，今日尋找到的遇難者遺體數(shù)字不斷上升，但揭開飛機(jī)失事之謎的關(guān)鍵--飛機(jī)黑盒仍未找到。據(jù)臺(tái)灣“飛安會(huì)”負(fù)責(zé)人披露，幫助尋找黑盒子的定位器正從大陸大連運(yùn)往臺(tái)灣，而臺(tái)灣東森新聞稱，臺(tái)“交通部長(zhǎng)”宣布已收到黑盒子發(fā)出的微弱信號(hào)，只是由于目前以搜尋遇難人員為主，而受搜救船只活動(dòng)的影響，目前對(duì)黑盒子的定位還比較困難。

　　“五·二五”馬公空難令臺(tái)灣民眾聞機(jī)色變，對(duì)“華航”更是失卻信心。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，空難發(fā)生后，臺(tái)灣民眾購(gòu)買飛機(jī)保險(xiǎn)的數(shù)量上升了三分之一，“華航”的柜臺(tái)前更是格外冷清。許多人表示沒事不會(huì)出門，更不會(huì)再坐“華航”。據(jù)最新消息，臺(tái)灣“交通部”已決定停飛所有波音747-200型飛機(jī)。臺(tái)灣“民航局”官員稱，黑盒子定位已經(jīng)確定。

　　臺(tái)灣媒體在連續(xù)詳細(xì)報(bào)道救援情況的同時(shí)，對(duì)當(dāng)局較歷次迅速穩(wěn)妥地處理危機(jī)，以及在此過(guò)程中較以往更人道的處理方式表示滿意，但亦指出，希望今后不再發(fā)生這樣的慘劇。(完)

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