中新網(wǎng)香港5月27日消息：舊金山訊，臺灣“華航”一架波音747-200型客機(jī)25日在澎湖外海墜毀后，飛機(jī)制造商波音公司今天說，到目前為止，沒有人知道該客機(jī)發(fā)生何事及失事原因，一切應(yīng)由專家根據(jù)各項(xiàng)資料研判，任何人不應(yīng)“揣測”。

　　到目前為止，未發(fā)現(xiàn)該架載有225人的客機(jī)有幸存者。而對于失事原因眾說紛紜，其中包括飛機(jī)過于老舊。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，波音公司發(fā)言人說，飛機(jī)老舊的說法是“外行話”，飛機(jī)機(jī)齡與飛行里程對飛機(jī)的性能影響不大，起降次數(shù)及維修更為重要，而“華航”CI611班機(jī)的各項(xiàng)記錄良好，也經(jīng)過當(dāng)局民航部門的驗(yàn)證。

　　波音公司強(qiáng)調(diào)，每一個(gè)空難的調(diào)查往往需要幾個(gè)月、甚至幾年的時(shí)間，對于空難的真正原因應(yīng)由專家根據(jù)所有資料研判，現(xiàn)在就對“華航”失事原因作判斷顯然純屬揣測。

　　波音公司說，他們對“華航”的不幸事故已采取了一切可能的行動。

　　據(jù)悉，波音的相關(guān)調(diào)查人員已經(jīng)抵達(dá)臺灣，協(xié)助臺當(dāng)局“飛安會”的調(diào)查工作。

　　臺灣當(dāng)局已令“華航”747-200同型飛機(jī)停飛。但波音說，這是一個(gè)正常的行動，不過對波音而言，在未了解失事原因前，沒有理有要求所有同型飛機(jī)停飛。

　　根據(jù)波音公司的資料，波音共運(yùn)交了394架波音747-200型飛機(jī)，目前全球約有350架仍在服役中。

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