中新社香港六月四日電 臺北消息：臺灣“華航”空難班機的罹難者遺體、飛機黑盒子及飛機殘骸打撈工作仍在進(jìn)行，因澎湖海域海底水流湍急，定位不易，“華航”今天與國際知名打撈公司簽約，未來飛機殘骸的打撈只有靠外國打撈公司的搜救船。

　　據(jù)“中央社”今天報道，“華航”先前已聘請美國專業(yè)打撈公司AUSS的五位打撈專家來臺協(xié)助打撈工作，但因澎湖海域水流湍急，定位不易，除了原先聘請的亞太打撈公司外，今天再與美國Global Industries簽約，這家打撈公司配有先進(jìn)的搜救船，船上除了有五十二位機組及潛水人員外，還有打撈平臺，船上裝設(shè)的抗高壓遠(yuǎn)端作業(yè)艙，深達(dá)二百公尺的海底，且不受風(fēng)浪影響。

　　報道稱，“華航”表示，Global Industries設(shè)在新加坡的亞洲總部已派出搜救船，但六月十四日才會到達(dá)澎湖，到達(dá)后將立即依據(jù)海底地形圖、掃描海床地圖等資料，進(jìn)行打撈作業(yè)。(完)