中新社珠海十一月三日電題：中國航空航天事業蓬勃發展

　　中新社記者孫自法

　　“中國航空航天事業在一些重要領域已經躋身于世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。”今天此間舉行的中國國際航空航天高峰論壇上，中國國防科學技術工業委員會秘書長、國家航天局副局長孫來燕這樣評價中國航空航天業的發展。

　　近年來，中國航空產品研制生產不斷取得新的突破：自主研制七十座級噴氣支線飛機項目、全面啟動與巴西合資組裝生產三十五至五十座噴氣支線飛機項目；運八中型民用貨機不斷改型，大大降低了客戶運營成本；新舟六0支線飛機繼續完善市場營銷和售后服務工作；適合中國西部地區使用的運十二E高原型輕型多用途飛機也研制成功。

　　民用直升機方面，中國、法國、新加坡合作研制的EC一二0直升機以及中國自行研制的直十一和直九A直升機，都已先后進行入市場。孫來燕表示，中國航空工業按“十五”規劃要求，將重點研制噴氣支線飛機，繼續對現有機型進行市場適應性改進改型，同時加強民用飛機關鍵技術研究，擴大國外航空零部件轉包生產，努力提高產業競爭力。

　　“中國航天作為世界航天的一個重要組成部分，為世界航天的發展作出了積極的貢獻。”提及中國航天事業，孫來燕侃侃而談、如數家珍：中國航天事業自一九五六年創建以來，迄今已達到相當規模和水平，在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域，已躋身世界先進行列；在遙感衛星、通信衛星、科學實驗衛星、導航定位衛星研制與應用以及載人飛船試驗等方面均取得重大成果，社會效益和經濟效益顯著。

　　中國依靠自己的力量，已成功研制出十二種不同類型、適用于發射近地軌道、太陽同步軌道和地球靜止軌道衛星的“長征”系列運載火箭，迄今共進行了六十八次發射，自一九九六年十月以來，已連續二十六次發射成功。到目前，中國已成功將二十七顆外國制造衛星送上太空；發射自行研制衛星五十多顆，衛星飛行成功率達百分之九十以上。

　　中國一九九二年開始實施載人航天工程，迄今已成功發射三艘“神舟”號無人試驗飛船。這標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。

　　孫來燕透露，未來幾年，中國要加快研制壽命為十五年的大型通信衛星公用平臺；開發研制新一代無毒無污染大推力運載火箭；建成連續穩定運行的氣象、資源、海洋三個衛星系列和一個環境與災害監測星座。二000年發表的《中國的航天》白皮書已提出在空間技術、空間應用和空間科學三個領域全面發展，建立天地一體化衛星綜合應用體系。“我們目前正向這一目標邁進。”

　　中國航空航天事業的蓬勃發展，促進了國家經濟和社會的持續發展，帶動了國家科學技術的全面進步，增強了國防實力，提高了國家的綜合國力和國際地位。孫來燕稱，展望未來，中國航空航天發展的前景更加美好。