中新社海口十一月十八日電(記者 關(guān)向東通訊員任曉峰李建國(guó))繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后，海南美蘭機(jī)場(chǎng)股份有限公司今天成為第二家在香港上市的內(nèi)地機(jī)場(chǎng)。該公司二點(diǎn)0一七億股H股在香港聯(lián)交所掛牌交易，計(jì)劃募集資金約為一億美元。

　　作為國(guó)際戰(zhàn)略投資者，丹麥哥本哈根機(jī)場(chǎng)以首日開盤價(jià)格認(rèn)購(gòu)流通股的百分之二十而獲得美蘭兩個(gè)董事會(huì)席位。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)股票上市工作是從二00一年十二月份正式開始的，機(jī)場(chǎng)公司與各中介積極配合，成功解決了多項(xiàng)難題，于二00二年十月二十一日開始為其H股首次公募進(jìn)行上市前推介，十一月五日至十一月八日進(jìn)行首次公開認(rèn)購(gòu)，在對(duì)首次公開募股進(jìn)行定價(jià)后，其股票于今日在香港聯(lián)交所開始上市交易，計(jì)劃募集資金約為一億美元。

　　據(jù)悉，從十月二十八日開始，美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了上市前巡回路演，路演中投資者反應(yīng)熱烈。美蘭機(jī)場(chǎng)H股上市首個(gè)交易日交投活躍，上市掛牌三點(diǎn)九0港元，收市為三點(diǎn)九五港元。

　　作為機(jī)構(gòu)投資人的丹麥哥本哈根機(jī)場(chǎng)，自一九九七年完成對(duì)自身擴(kuò)建之后，歷年盈利除作為股東權(quán)益之外，每年還有約一億多美元用于對(duì)世界各地機(jī)場(chǎng)的投資，至今已經(jīng)完成包括英國(guó)的紐卡斯?fàn)枡C(jī)場(chǎng)等世界范圍內(nèi)十多家機(jī)場(chǎng)的股權(quán)收購(gòu)，并使得這些經(jīng)營(yíng)不善的機(jī)場(chǎng)全部扭虧為盈，并已有相當(dāng)部分在紐約上市。

　　哥本哈根方面早在一九九七年即開始與中國(guó)方面接觸，此前曾與北京、廣州等地多家機(jī)場(chǎng)商討注資事宜，并最終選定美蘭機(jī)場(chǎng)。此次美蘭機(jī)場(chǎng)上市，哥本哈根機(jī)場(chǎng)除獲得兩個(gè)董事會(huì)席位外,還將直接參與美蘭機(jī)場(chǎng)在企業(yè)與商業(yè)發(fā)展、投資機(jī)會(huì)、基建、國(guó)際推廣等方面的管理業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，美蘭H股上市以后，將利用募集到的資金在今明兩年投資三、四億元人民幣進(jìn)行二期工程的改擴(kuò)建建設(shè)，包括改造登機(jī)橋和泊位，把年吞吐能力從六百萬人次增加到一千萬人次，加大國(guó)際航空港申報(bào)力度，力爭(zhēng)成為國(guó)際機(jī)場(chǎng)和南中國(guó)海區(qū)域性航空樞紐。

　　據(jù)海南美蘭機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)陳文理介紹：目前在中國(guó)享有“園林機(jī)場(chǎng)”美譽(yù)的海口美蘭機(jī)場(chǎng)，兩年前還是一家負(fù)債率高、經(jīng)營(yíng)虧損、體制落后、發(fā)展舉步維艱的傳統(tǒng)國(guó)企。二000年八月，海航集團(tuán)對(duì)美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行重組改制，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為紐帶，實(shí)現(xiàn)海航航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)管理上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合發(fā)展，通過增資擴(kuò)股有效地改善了資本結(jié)構(gòu)，使公司股本金由六點(diǎn)五億元增加到十三點(diǎn)五億元，資產(chǎn)負(fù)債率由百分之八十八點(diǎn)三下降到百分之六十，資本金不足的狀況得到了扭轉(zhuǎn)。客流量在全國(guó)一百四十三個(gè)通航機(jī)場(chǎng)中位列第八。

　　海南省副省長(zhǎng)李禮輝、海南省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)陳海波、海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰、海南美蘭機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)陳文理以及香港有關(guān)方面人士出席了今天的掛牌儀式。(完)