中新網1月9日電 中國“神舟”四號飛船返回艙昨天在中國空間技術研究院開艙。此次“神舟”飛船順利完成了預定的科學實驗任務，實現了“成功發射、正常運行、圓滿回收”的總體要求。解放軍報近日刊文，回顧了“神舟”四號飛船七天飛行的精彩歷程。

　　“神舟”四號飛船于2002年12月30日零時40分從酒泉衛星發射中心發射升空后，在北京航天指揮控制中心的統一指揮調度下，中國陸海基航天測控網對飛船進行了持續跟蹤、測量與控制，飛船按照預定軌道環繞地球飛行了108圈，于200 3年1月5日19時16分成功著陸。

　　2002年12月30日——

　　鏡頭一：8分鐘算出軌道

　　 “神舟”四號點火升空后8分鐘，北京航天指揮控制中心就向全系統報出了入軌參數。前三次飛船試驗，他們也都是在8分鐘時間內準確地計算出了軌道，并且計算精度較高。這種速度和精度，在國際上也屬一流。

　　鏡頭二：入軌段控制

　　 “神舟”四號飛船入軌后，北京航天指揮控制中心連續注入了一系列數據和指令，通過收到的遙測信號顯示，飛船執行正確，太陽帆板隨之展開，按計劃建立了正常的運行姿態。

　　鏡頭三：變軌

　　當飛船飛行至第5圈時，北京航天指揮控制中心及時注入控制數據，啟動船載變軌發動機，使飛船由初始橢圓軌道準確進入圓軌道，處于正常運行狀態。

　　2002年12月31日——

　　鏡頭：第一次軌道維持控制

　　飛船在軌運行期間，由于受到大氣阻力和地球吸引力的影響，飛行軌道逐漸降低。為消除大氣阻力和地球對飛船造成的軌道衰減，北京航天指揮控制中心需要對飛船進行軌道維持控制。當飛船繞地球飛行到第30圈時，北京航天指揮控制中心對飛船注入了軌道維持數據，順利完成了對飛船的第一次軌道維持控制。

　　2003年1月1日——

　　鏡頭：太空問候

　　2003年1月1日凌晨零時9分，當“神舟”四號飛船繞地球飛行至第48圈時，中央電視臺現場直播了被稱為“地球小大使”的深圳小朋友廖敬鈺清晰、甜美的新年祝福。這是在北京航天指揮控制中心的組織實施下，中央電視臺《東方時空》通過飛船天地話音通訊系統向全國人民發出的新年問候。

　　2003年1月2日——

　　鏡頭：第二次軌道維持控制

　　檢索：“神舟”四號飛船在預定軌道上安全運行了61圈，當飛船飛行至南大西洋上空時，正在此處待命的“遠望”三號測量船準確捕獲目標。北京航天指揮控制中心根據軌道控制計算結果及時發出遙控指令。隨即，飛船尾部裝載的小推力姿軌控發動機成功啟動，噴出一團橘紅色的火焰。約5秒鐘后，火焰熄滅，飛船又進入了平衡的飛行狀態。從“遠望”三號測量船向北京航天指揮控制中心傳來的數據表明，第二次軌道維持控制獲得了圓滿成功。

　　2003年1月3日——

　　鏡頭：數據注入

　　北京航天指揮控制中心對飛船的控制采用了透明控制方式，也就是說各測控站(船)只是天地測控的通道，所有遙控指令和注入數據的生成、發送、控制及指令執行效果的判斷，均由北京航天指揮控制中心完成，從北京航天指揮控制中心發出的指令，大約在1秒鐘內就可以到達飛船。1月3日，北京航天指揮控制中心先后成功地實施了7次數據注入，并開展了天地話音和數字電視試驗，飛船運行狀態良好，空間科學實驗進展順利。

　　2003年1月4日——

　　鏡頭：第三次軌道維持控制

　　當飛船繞地球飛行至第92圈時，北京航天指揮控制中心對飛船組織實施了第三次軌道維持控制，從監控顯示的數據表明，所有數據指令均發送成功，飛船接收執行正確，為飛船正常飛行和按計劃返回提供了有力保證。

　　2003年1月5日——

　　鏡頭：制動返回

　　當環繞地球運行最后一圈的“神舟”四號飛船飛臨大西洋海域上空時，北京航天指揮控制中心向飛船發出了返回指令，軌道艙與返回艙順利進行了分離，軌道艙仍留在太空完成后續科學實驗，返回艙隨即建立了返回姿態，于19時16分在預定區域成功著陸。(唐文俊)