英菲尼迪QX569月到店 預計售160萬（圖）(2)

　　在來到英菲尼迪QX56內室前，我就已經(jīng)想到了它會非常豪華，而眼前所看到的與先前的想法很一致。如果將內室的圖片先行解析，我們很難想到這是一款SUV車型，而它更像是一款豪華轎車。內飾全部由米色的真皮與桃木充斥著，溫暖與豪華也是QX56所想要的。白色的刻度、指針與藍色的裝飾背光組合的儀表盤，給略帶中庸的內飾增添了一分時尚感。

　　方向盤也由原先的三幅變換為四幅式的設計，更加吻合豪華的內室風格。方向盤中的集控系統(tǒng)也很強大，音響控制、藍牙電話、定速巡航以及行車輔助系統(tǒng)的操作一應俱全。

　　在方向盤左下方的控制區(qū)域內包含了前大燈彎道輔助照明、后備箱電動開啟、電吸門開關（上車下車無需使勁拉動車門，在閉合時采用自動的吸入的方式）和后視鏡調節(jié)折疊功能。

　　中控臺的做工與用料無需我們多言，各項功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面QX56將它演繹的非常極致，中央的大屏幕帶有人機交互系統(tǒng)，可顯示導航、空調及車輛信息等，下方還配備了雙區(qū)自動恒溫空調及電加熱開關功能。而這一切也詮釋了新QX56的豪華。

　　在兩邊車門的內側三角區(qū)配備了并線輔助系統(tǒng)，當我們打開轉向燈準備并線時，外側的監(jiān)測器會識別車輛側方及側后方是否有其它車輛，當警示燈亮起時，需要駕駛者更加注意側面的車輛。

　　也許看到這里你仍然覺得這確實非常像一款豪華轎車，但是這個金屬材質的旋鈕還是清晰的告訴你它真的是一款SUV車型。似乎在你沒有仔細閱讀使用前，你會覺得這個旋鈕似曾相識，但是它的作用卻是驅動轉換的操作系統(tǒng)�？梢运矔r切換高速四驅、低速四驅及雪地三種模式，如果你覺得這樣很繁瑣，也可以將其調節(jié)到AUTO自動模式下，它也會根據(jù)實時路況做出聰明的反應。