廣東中山：機(jī)動(dòng)車無“綠標(biāo)” 明年10月或限行

　　第二批提前核發(fā)，核發(fā)點(diǎn)擴(kuò)大至9個(gè)

　　記者從中山市環(huán)保局獲悉，截至6月30日，全市已有近16000輛機(jī)動(dòng)車領(lǐng)到“綠標(biāo)”，與預(yù)期數(shù)量相差較大。隨著廣州亞運(yùn)會(huì)的臨近，如何保證空氣質(zhì)量成為環(huán)保部門的一項(xiàng)重要任務(wù)。中山“綠標(biāo)”核發(fā)也隨之加快了進(jìn)度，原定于7月起開展的第二批“綠標(biāo)”核發(fā)，已提前至6月18日，核發(fā)點(diǎn)擴(kuò)大到9個(gè)。環(huán)保局提醒廣大車主按時(shí)辦理，避免蜂擁申領(lǐng)。

　　首批進(jìn)度不如預(yù)期

　　4月10日，中山市正式啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。按原定計(jì)劃，第一批從4月10日至6月30日，對(duì)象是2009年和2010年已進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排污申報(bào)登記的車輛及2009年4月1日以后新登記入戶的車輛；第二批，7月1日至8月31日，對(duì)象為2009年和2010年已向環(huán)保局進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車排污申報(bào)登記的車輛及2008年6月1日以后新登記入戶汽車；第三批從9月1日起，面向全市所有在用機(jī)動(dòng)車。但截至目前，全市領(lǐng)到“綠標(biāo)”的機(jī)動(dòng)車只有近16000輛，與預(yù)期的3萬至4萬輛相距甚遠(yuǎn)。據(jù)此前環(huán)保部門的估算，全市大約有34萬輛機(jī)動(dòng)車需要申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志，總體看來，第一階段核發(fā)進(jìn)度較為緩慢。

　　第二批將提前核發(fā)

　　機(jī)動(dòng)車排污控制室的工作人員告訴記者，原計(jì)劃于7月1日才開始第二批“綠標(biāo)”發(fā)放，應(yīng)上級(jí)部門及部分車主的要求，決定將核發(fā)時(shí)間提前半個(gè)月左右。據(jù)介紹，從6月18日開始，已向市環(huán)保局進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車排污申報(bào)登記、2008年6月1日以后新登記入戶以及6月18日起需辦理年審的機(jī)動(dòng)車均可前往“綠標(biāo)”核發(fā)點(diǎn)申領(lǐng)“綠標(biāo)”。此外核發(fā)點(diǎn)也從原來的城桂車檢站、中山市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、孫東車檢公司等3個(gè)，擴(kuò)展到沙溪、古鎮(zhèn)、小欖、坦洲等鎮(zhèn)區(qū)的9個(gè)檢測(cè)站。

　　第二批的辦理手續(xù)與第一批基本相同，這部分車輛仍無須提供有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證明，只需要提供機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車所有人有效證件即可，目前暫無須尾氣檢測(cè)。隨著亞運(yùn)會(huì)的臨近，廣州對(duì)外地車輛的限制已加強(qiáng)，環(huán)保局表示，符合第三批申領(lǐng)條件而且近段時(shí)間急需進(jìn)出廣州的中山車輛，可考慮到廣州申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志，廣州環(huán)保局在“外地機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)溫馨提示”中表示，仍將接受中山市在2009年4月1日前上牌車輛的環(huán)保標(biāo)志申領(lǐng)。

　　機(jī)動(dòng)車無“綠標(biāo)”明年10月或限行

　　中山機(jī)動(dòng)車排污控制室的工作人員表示，目前前來申請(qǐng)“綠標(biāo)”的大多是需進(jìn)出廣州的車輛，或在辦理年檢時(shí)順變?cè)谀隀z站的“綠標(biāo)”發(fā)放窗口辦理了相關(guān)手續(xù)。“可能大部分人都覺得事不關(guān)己，不急著辦，所以現(xiàn)在我們的工作量不是很大，急需辦理“綠標(biāo)”的情況基本可以解決，各辦理點(diǎn)最多只有兩三個(gè)人排隊(duì)，幾分鐘就可以辦好。”

　　此前，廣州市已經(jīng)對(duì)無“綠標(biāo)”外地車采取“罰款200元，駕駛員扣2分”的處罰，環(huán)保局負(fù)責(zé)人表示，中山“綠標(biāo)”的核發(fā)期時(shí)間定得比較長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)一年之久，經(jīng)過緩沖期后，計(jì)劃于2011年10月起對(duì)無“綠標(biāo)”機(jī)動(dòng)車劃定限行區(qū)域，也會(huì)參照其他省市的做法對(duì)違規(guī)者進(jìn)行相關(guān)的處罰。實(shí)行“綠標(biāo)”管理，主要是為了促進(jìn)老舊車輛淘汰，控制高排放車輛污染，保障群眾的身體健康。“按照目前的核發(fā)進(jìn)度來看，臨近限行的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)窩蜂申領(lǐng)綠標(biāo)的情況，我們目前已在考慮相關(guān)措施以保障工作的有序進(jìn)行。希望廣大車主根據(jù)自身情況，按時(shí)辦理，避免蜂擁申領(lǐng)。”（楊曉霞）