上半年共58款新車上市 合資品牌成為主導（圖）(4)

　　進口新車共有18款

　　在進口新車中，德國廠商依然是主角，其中保時捷新卡宴、panamera 3.6；奔馳C180、C旅行車和威霆；大眾的甲殼蟲1.6、甲殼蟲墨橘版；奧迪引入的A3、A5；寶馬的X5中期改款等車型。在日系車中，起亞的速邁、 兩廂馬自達3等車型也在上半年與國內消費者見面。

　　沃爾沃改款C30

　　全新改款C30主要的改變的來自車頭，造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，在遵循沃爾沃所共通的設計語匯之后，通過前機蓋的重新設計與線條勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。

　　沃爾沃針對底盤的強化也更為精銳，除了將底盤高度下降10mm之外，轉向機座的的齒比也調降，讓方向盤的反應速度提升10%。而懸掛部分，除了彈簧硬度增加了30%之外，阻尼壓力也調整至更敏銳，最后再加上拉桿，底盤的改進提升有助于操控的表現有更大空間的發揮。

　　而在內飾方面，整體的變化較小，依然是傳統的沃爾沃設計風格，不過作為個性車款，沃爾沃方面表示，將給客戶提供更多的色彩方案，甚至客戶可以自己設 計選擇內飾配色，比如與外觀相得益彰的座椅顏色。除了全新改款C30傳統車型之外，沃爾沃還將以C30為藍本推出DRIVe超低排放車和插電式混合動力 車，展示沃爾沃在新技術和環保科技方面的實力。

　　進口馬自達3兩廂

　　全新馬自達3兩廂使用了馬自達家族式設計語言，夸張的u型大尺寸進氣口和柳葉狀銳角大燈的組合看起來非常動感，三角形的霧燈邊框、保險杠格柵的黑色防擦裝飾條以及運動型側裙邊為其增添了更多運動的元素。向外凸出的前后翼子板讓新馬自達3兩廂充滿力量感。新一代馬自達3兩廂的車身尺寸為4490×1755×1470mm。

　　新一代進口馬自達3兩廂有著非常獨特的錐型后腚，與眾不同的同時也為安全多上了一套鎖。并且配備了DSC(動態穩定控制系統)，不過遺憾的是，該配 置僅在2.0L的兩款車型上是標配，1.6L車型并無此配置。此外，6個安全氣囊、3.5吋多功能信息顯示屏、雨量感應式雨刷、自動頭燈、雙區獨立控制自 動空調、運動型真皮座椅等也是2.0L車型的標準配置。

　　2010款拉古那3

　　雖然這次是小改款車型，但相信還是有不少消費者對這款車感到陌生，不過今天我還是會很詳細的給大家描述這款新車。其實準確來說，今天我們所拍攝的拉古那還是第三代的產品，只是在細節和價格兩方面做出了一定調整，而大部分則與09款車型沒有太大區別。2010款拉古那3前大燈采用了一體式透鏡總成，但并非采用了氙燈，而是鹵素燈泡，同時還配備有大燈清洗功能。前風擋則安裝了無骨式雨刷，貼合更為緊密。

　　如果讓我描述新拉古那的外觀，我會猶豫很久找不適當的詞語，因為這款車中既有法式的浪漫，也有另類的特征。總之讓我們看起來時尚卻又有些怪異。較為傾斜的C柱、17寸鋁合金輪轂倒是讓我很滿意，看起來更加的運動，與現代這兩字也能很好的貼合。

　　短尾式的造型充分證明了這是一款轎跑車，不過尾部的設計同樣反差也很大，首先尾燈的設計尺寸較小，這樣使后尾部看起來重心會高于車頭。法國人的設計看來真的需要我們國人去慢慢適應，至少我是這樣了解的。不過LED尾燈所呈現出的效果還是不錯的，相信在夜間效果會更迷人。

　　奔馳C180K

　　目前，這款奔馳C180K(經典型)已經陸續開進了授權經銷商的展廳，下面我們就來一同看看這款入門級的奔馳車究竟是個什么樣子。奔馳C180K(經典型)僅有一款“立標”也就是沒有“時尚型”的外觀。

　　在外形上，如果對奔馳C級轎車并不是很了解的朋友來說，并不能一眼就看出這款180K(經典型)與其它車型的區別。實際上，奔馳C180K(經典型)除了標志性的中網外，幾乎取消外觀的所有鍍鉻裝飾。

　　在C級其它車型上標配的鍍鉻裝飾件如：前霧燈、前后杠、車身側、后行李廂蓋以及排氣管上提升外形質感的鍍鉻裝飾在奔馳C180K(經典型)的身上均無法找到。整體來看，奔馳C180K(經典型)的外形顯得很樸素。（李鵬飛）