盤點上半年各級別銷量最“強”的車型（圖）

　　車市半年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。各級別車型的銷量排行也有了先后。接下來，我們就來為大家盤點上半年車市各級別車型中的“銷量王”。

　　緊湊級車型

　　■ 科魯茲

　　近期科魯茲1.6l手動擋車型入選了政府節(jié)能車推廣目錄，將有3000元的政府現(xiàn)金補助。

　　科魯茲搭載eco S6變速箱，6前速手自一體也是市面上15萬以內(nèi)技術(shù)含量和性能表現(xiàn)最好的變速器，換擋平順，行駛中高速低轉(zhuǎn)的設(shè)計能有效降低油耗，與其相配的是1.8L引擎中功率和扭矩都最大的Ecotec DVVT引擎，整體的動力性能明顯優(yōu)于同級別車型。

　　科魯茲1.8L車型的動力是同級別同排量車型中最強的，最大功率大105kw，對于需要長途回家的朋友合適十分實用的。而在空間方面，科魯茲的綜合空間尺寸也是同級別車型中較為寬大的一款，足以滿足回家攜帶各種行李物品的需要。　　

　　■ 朗逸

　　朗逸是上海大眾在原先寶來的PQ34平臺基礎(chǔ)上專為中國本土市場研發(fā)的一款家用緊湊型車。與寶來“駕駛者之車”的取向不同的是朗逸更強調(diào)家用的舒適性，軸距有所加長，達到目前主流緊湊型車的水平。動力方面采用POLO 1.6車型上的EA111系列發(fā)動機和原先的2.0升發(fā)動機，后輪依舊采用半獨立懸掛。

　　朗逸搭載的是原先POLO 1.6車型上的那臺EA111系列發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米，與之搭配的Tiptronic 6擋手自一體變速箱廣泛運用在國產(chǎn)大眾車系上，性能和可靠性表現(xiàn)不錯。