沃爾沃兩款國產(chǎn)車型仍在長安汽車生產(chǎn)

沃爾沃汽車中國銷售總監(jiān)史明博

　　面對(duì)巨大的中國市場，來自各路的豪華品牌們紛紛推出變革招數(shù)。在擴(kuò)大產(chǎn)品戰(zhàn)線的同時(shí)，也在為今后更高科技的發(fā)展引入做鋪墊。

　　7月3日，第三次來到長沙的沃爾沃汽車中國銷售總監(jiān)史明博表示，S40與S80L這兩款國產(chǎn)車型將一直在長安生產(chǎn)，沃爾沃與長安的合作也不會(huì)中斷，并將長期繼續(xù)。

　　在史明博的身后，是沃爾沃全國28個(gè)城市“創(chuàng)新體驗(yàn)，誰不想領(lǐng)駕于先”品牌體驗(yàn)日的長沙站啟動(dòng)儀式。這一歷時(shí)兩個(gè)月的巡展，被媒體看做是沃爾沃歸屬吉利前的一次加速熱身。

　　吉沃戀后，1-5月增長108%

　　從C30到XC60，再到下半年將導(dǎo)入的S60，一切跡象表明， 沃爾沃的新車正在逐漸擺脫以往過于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶刭|(zhì)，開始走時(shí)尚路線，或許在不久的將來，擺脫福特束縛的沃爾沃將活力四射。

　　在“吉沃戀”后，沃爾沃在中國的銷量到底受到什么影響？史明博在接受記者專訪時(shí)給出了肯定的答案——自今年開始，沃爾沃在中國市場迅猛增長的勢(shì)頭很明顯。來自該公司的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，沃爾沃汽車在中國取得了銷量增長108%的卓越業(yè)績，再次領(lǐng)漲豪華車市。

　　此次沃爾沃中國攜經(jīng)銷商湖南中汽南方舉辦的品牌體驗(yàn)日活動(dòng)，也被視為吹響了沃爾沃向中國市場全面滲透的號(hào)角。體驗(yàn)日期間，消費(fèi)者不僅可以縱觀沃爾沃傳承80余載的科技創(chuàng)新與輝煌成就，以及在國際市場上的良好聲譽(yù)和領(lǐng)導(dǎo)地位，還可近距離體驗(yàn)沃爾沃全車系車型豐富多彩的試駕活動(dòng)。

　　國產(chǎn)的兩款車型將繼續(xù)在長安生產(chǎn)

　　在沃爾沃尚未對(duì)其被收購后的中國之路發(fā)表評(píng)價(jià)時(shí)，吉利董事長李書福已經(jīng)在自信滿滿地預(yù)計(jì)：兩年內(nèi)讓沃爾沃扭虧為盈。

　　“吉利在收購沃爾沃時(shí)作出承諾，沃爾沃總部在瑞典不會(huì)變，研發(fā)中心在瑞典不會(huì)變，沃爾沃作為豪華車品牌的定位也不會(huì)變。”史明博稱，今后沃爾沃將推出更多適合中國市場需求的車型。“2013年左右，中國將成為沃爾沃在全球的最大市場。這是基于沃爾沃在全球市場表現(xiàn)都不錯(cuò)的前提下。”他表示，沃爾沃與長安的協(xié)議將是一個(gè)長期有效的合作，沃爾沃也為此投入巨大，已經(jīng)國產(chǎn)的兩款車型將繼續(xù)在長安生產(chǎn)。

　　“進(jìn)入湖南五年時(shí)間，沃爾沃已經(jīng)占據(jù)豪華車市的相當(dāng)份額，品牌魅力已被廣泛認(rèn)可。”湖南中汽南方總經(jīng)理梅志軍透露，沃爾沃即將在湖南興建第二家展廳，提交給廠家的申請(qǐng)已經(jīng)獲批，并且有別于現(xiàn)有的展廳模式，新店將是沃爾沃品牌的單獨(dú)4S店。

　　當(dāng)前，沃爾沃的一個(gè)工作重心依然是網(wǎng)絡(luò)布局，預(yù)計(jì)今年6月份沃爾沃在中國的經(jīng)銷商將達(dá)到100家，更完善的網(wǎng)點(diǎn)布局將助力沃爾沃在中國市場的進(jìn)一步發(fā)展。