小獅子傳奇 標致百年歷史回顧（多圖）(2)

　　從鋸條到咖啡研磨器，再到汽車，標致用了90年打造一個品牌

　　真不知道應該從哪兒說起，因為標致的歷史太過漫長，在生產汽車之前，它所涉獵的產品更是琳瑯滿目，從工人手中的工具箱，到家庭主婦必備的縫紉機、裙撐、研磨器，再到蒸汽發動機、自行車，似乎無所不能，只有你想不到的，沒有它做不出來的。標致家族在15世紀時以農業為主，也有工匠、士兵和官員。

　　1725年開始經營磨坊，后來又發展到染坊和榨油坊。直到1810年，“標致兄弟和雅克馬亞爾-薩蘭公司”成立，原來的磨坊改為鑄造廠，標致家族才算進入工業時代。而1858年雄獅標志正式注冊之后，標致品牌的影響力開始真正顯現。

　　也許正是有著天生對于機械的敏感與前瞻性，當卡爾本茨制造出第一輛汽車的時候，標致猶如獅子般敏感的嗅覺很快地察覺到汽車對于工業革命的意義以及今后無可限量的發展。所以在此后短短幾年時間內，標致就推出了第一款以汽油為動力的量產汽車。1891年，命名為“Type 2”的標致汽車開始批量生產，這代表著一個汽車巨人的誕生。在之后的幾年里，這家法國公司幾乎每年都會推出新車型。到1899年，他們已經擁有15種車型，而這些奇跡的創造者——阿爾芒標致先生對生產汽車的極大熱情，很快就在法國街頭逐漸流行起來的標致汽車上顯露無遺。

　　200年的嚴謹和激情，設計的原動力成為標致品牌經久不衰的秘籍

　　在近120多年的汽車發展歷史中，標致從來都不是一個追隨者，法國人的浪漫與固執為汽車設計帶來了不可替代的新鮮靈感。上世紀30年代之前，汽車的外形還停留在馬車時代，方方正正的車身，沒有頂篷的車廂，以及毫無安全可言的結構。但是標致401結束了這種陳舊的車身布置，取而代之的是更符合當時審美標準的流線型車體。它像是一粒蒲公英的種子，不斷把一種前衛的風格，一種享受時光的生活態度傳遞到世界各個角落。自三十年代以來，以亨利托馬斯為首的設計師秉承將情感融入汽車設計的理念，形成了一系列的設計風格。繼201古典主義風格后，新任總設計師將空氣動力學引入2系汽車。1935年在巴黎車展上推出的402因其鑲嵌傾斜盾形散熱格柵和流線型擋泥板而魅力四射，大放異彩。

　　1955年推出的403意味著標致進入了一個新階段，此后標致展開了與賓尼法利那的合作。這一合作取得了豐碩的成果，令標致品牌誕生了迄今為止最完美的幾個車型，如504雙門轎跑車、306敞篷車和406雙門轎車等。1974年6月24日，通過與米其林公司談判，標致開始接管雪鐵龍汽車公司。到1976年4月，標致取得米其林掌握的雪鐵龍90％的股份，作為交換，米其林獲得10％的標致股份。經過重組后，成立“PSA標致雪鐵龍”控股公司。

　　經過200年的歷練，標致并沒有老態龍鐘，而是更加具有戰斗力，今年日內瓦車展上，標致用全新的BB1、SR1和5 By Peugeot等概念車詮釋了未來標致在設計上的前沿地位。標致品牌在全世界生產的汽車已有5500萬輛，這也是唯一一個能夠在全球提供全套可移動服務的汽車品牌，標致完全有能力成功規劃未來，迎接挑戰，讓汽車更為和諧地融入到其所在的環境中。