借力美國特斯拉 豐田進軍純電動車市場

　　全球最大汽車制造商豐田汽車近來煩惱不斷，連連爆出的召回事件讓其品牌和質量形象嚴重受損。面對品質信任危機，豐田汽車高層7月7日宣布將延長汽車研發測試時間，壯大品質工程師隊伍，以重塑汽車質量形象。

　　同時，豐田汽車在可替代燃料領域也有動作：其參股的特斯拉汽車公司7月10日宣布，將在本月為前者提供兩款可再充電的純電動車原型。這意味著，豐田汽車向新能源動力領域又邁進一步。

　　召回難挽品質形象

　　日本國土交通省5日宣布，豐田汽車將召回27萬輛雷克薩斯轎車及部分皇冠品牌轎車。召回原因為該批汽車發動機進/排氣門彈簧的材料中混入微小的異物，使彈簧的強度降低，可能造成折損，導致發動機發生異響造成工作不良甚至停止工作。而這也成為豐田汽車自今年因油門踏板故障在全球召回超過800萬輛汽車以來的最大規模召回事件，其質量與品牌形象再次遭遇嚴重挫損與質疑。

　　數字顯示，受一連串召回事件影響，豐田汽車在東京證交所的股票今年來已經跌去了約20%。豐田汽車總裁兼首席執行官（CEO）豐田章男則在10日稱，連連爆出的召回事件部分緣于公司過快的規模擴張，而公司將盡其所能來贏得消費者的持續信賴；他還將繼續克服此次豐田汽車質量信任危機，故不會辭去總裁兼CEO的職位。

　　重壓之下，豐田汽車執行副總裁兼全球總工程師內山田武7日表示，公司將延長4周汽車開發和測試時間，同時將質檢工程師隊伍增加至1000名，以重建公司近來因召回事件而受損的品牌形象。

　　進軍純電動車市場

　　“召回門”并未影響豐田汽車在新能源燃料領域的探索和開拓。10日，豐田汽車參股的美國電動車制造商特斯拉表示，將為豐田汽車提供兩款純電動車原型作為雙方合作的實質性第一步。豐田汽車曾在5月21日宣布與特斯拉在純電動車領域展開全面合作，并將其在加州弗利蒙特的整車制造廠Nummi，作價5000萬美元來換取特斯拉首次公開募股（IPO）的股份，持股比例為3%。

　　特斯拉汽車是美國最被看好的新型汽車企業之一，并被預測為美國未來純電動車市場中最有希望成為領軍人物的企業之一。6月30日，特斯拉在美國納斯達克證券交易所掛牌交易，成為美國54年來第一家進行IPO的汽車制造商。而豐田汽車此次入股被業內人士認為是其在新能源動力領域的一次“意外妥協”。

　　此前，豐田汽車一直高舉混合動力汽車大旗，對純電動汽車的未來不十分看好，此次聯手特斯拉進軍純電動車市場，表明豐田汽車戰略部署已發生改變，即公司轉而積極拓展汽車替代燃料的“全方位”渠道，還包括油水混合燃料、生物柴油與其他生物燃料及純電動汽車等領域。

　　此外，豐田章男在9日表示，公司將尋找更多替代能源技術領域的合作伙伴，并稱與這些企業合作關乎豐田汽車的未來發展。（吳心韜）