挑戰(zhàn)大眾CC 現(xiàn)代i40概念車解析（圖）

　　索納塔為現(xiàn)代旗下的一款中級轎車，該車于1989年首次推出，我國市場曾于2002年實現(xiàn)其本土化的生產(chǎn)，隨著新車型的不斷更新?lián)Q代。根據(jù)海外最新消息，新款索納塔I40將以強烈的Coupe風格展現(xiàn)于眾，其將以跑車化造型贏得新車主們的青睞。

　　預(yù)計新款索納塔在歐洲的命名將為i40，這也符合了現(xiàn)代汽車對于旗下車型的命名規(guī)則。 它的外形顯然借鑒了奔馳CLS轎跑車的設(shè)計理念，盡管對于挑剔的歐洲消費者來說這種套路是否能夠被他們接受還尚不知曉，但是僅僅從外形來看新款索納塔的設(shè)計還是非常成功的。

　　動力方面將包含一款2.0升的柴油引擎，大的最大功率將接近200馬力，同時汽油引擎也將成為該車的標配。除了這些動力配置之外，現(xiàn)代還將為i40索納塔準備一套混合動力系統(tǒng)。變速器將提供6速手動或自動�，F(xiàn)代汽車也將提供一系列的豪華和科技裝備，例如全景玻璃車頂，停止啟動技術(shù)，在方向盤上的換擋撥片技術(shù)。

　　以英文"i”為開頭的的i40寓意著全新一代索納塔車型，同時今后的現(xiàn)代車型也都將以"i"為開頭這也標志著現(xiàn)代汽車的全新設(shè)計。內(nèi)飾上這款i40使用了很多目前現(xiàn)代車系中沒有的元素，例如位于方向盤位置的換擋按鈕、分層式的儀表臺以及位于駕駛席右側(cè)的多媒體互動系統(tǒng)按鈕區(qū)域。

　　這款有著流線型設(shè)計的現(xiàn)代i40將會把競爭目標放在大眾的CC轎跑車上，而相信基于相同設(shè)計平臺的i40也會衍生出大眾化的轎車版本也就是全新的索納塔。