為什么賣不好 點評上半年4款滯銷車型？（圖）(3)

　　通用別克英朗：價格過高注定成為悲劇

　　指導價格：13.49萬-18.73萬

　　身為通用旗下的一款新車，再加上和凱越以及歐寶絲絲縷縷的關系，讓英朗受到的追捧度很高，不過由于采取觀望態度的消費者太多，因此這款熱車在銷售市場一直門庭冷淡。下面我們先來了解一下這款車型。

　　不管是兩廂車型還是三廂車型都有一個非常時尚的外觀，別克家族傳統的直瀑式的中網上加以鍍鉻裝飾，頗顯大氣；搭配鷹眼形的前大燈與菱形的霧燈組，犀利的運動感油然而生；倒梯形的進氣格柵好似一張笑臉，讓整個前臉一下子鮮活生動了起來。GT和XT不同的是兩廂的XT更加精致，而GT則像商務車靠攏。

　　英朗的動力亮點是1.6T發動機，這款發動機正是君威使用的那一款，只不過調校得更為激進。在5800轉時能夠輸出135kW的最大功率，并能在4000轉時爆發出235Nm的最大扭矩。而且還具備Superboost超推進功能，可以在5秒內使發動機的峰值扭矩達到266Nm。

　　在英朗的入門車型上面，我們看到了除前排雙安全氣囊之外的側安全氣囊，而且還有彎道制動控制系統CBC和發動機阻力矩控制系統EDC；在舒適便利性配置方面，該車擁有雙區自動空調、自動大燈、一鍵防夾式電動天窗、還有可四向調節的真皮多功能方向盤，在實用性上已基本能夠滿足消費者的需求。

　　英朗整體給人感覺都很精致高端，為何銷量不好呢？主要就歸結于其13.49-18.97萬的售價偏高，因為大部分緊湊型車的價格區間都位于15萬以內，一旦高出15萬，部分人就會考慮更高一級別的中型車，而英朗大部分車型都超過了15萬，而且也并非是高端品牌，消費者不買單是必然的。

　　編輯點評：

　　英朗無論從外觀、內飾、配置、動力而言，較當下的緊湊型車都更有競爭力，被消費者敬而遠之的原因就是因為售價過高。關于這點，消費者的看法都是一致的，因為從其的競爭對手例如福克斯、高爾夫6等等車型而言，它的性價比確實差了些。