涉水重卡 奇瑞大舉進軍商用車(2)

　　目前，“聯(lián)合卡車”位于蕪湖市三山區(qū)臨江工業(yè)園的新工廠正在為U460下線做最后的沖刺，截至上周新工廠的焊裝生產(chǎn)線已經(jīng)全部安裝完畢。而在“聯(lián)合卡車”官網(wǎng)上，大規(guī)模人事招聘公告仍掛在網(wǎng)站首頁，崗位涉及從安全檢查員、鉗工到成本核算員、預(yù)算專員、企業(yè)管理員、財務(wù)審計和質(zhì)量管理等十幾個部門。

　　開瑞的新使命

　　就在奇瑞為其“聯(lián)合卡車”合資項目的瓜熟蒂落開始倒計時之際，奇瑞整個商用車版圖也變得逐漸清晰。記者日前從奇瑞汽車了解到，在重卡項目取得階段性成果后，奇瑞商用車計劃的下一個目標(biāo)是推進中卡和輕卡的產(chǎn)品和產(chǎn)能布局。

　　“目前，公司正在就商用車計劃做詳細的產(chǎn)品和品牌規(guī)劃，預(yù)計到明年上半年我們才能對外發(fā)布相關(guān)信息。”陸建輝告訴記者，奇瑞不久前宣布開瑞微車公司正式更名為開瑞汽車公司，正是為了適應(yīng)奇瑞向商用車領(lǐng)域挺進的整體計劃。

　　上月底，奇瑞宣布旗下原有的開瑞微車公司和開瑞微車銷售有限公司，分別更名為開瑞汽車公司和開瑞汽車銷售有限公司，更名之后開瑞汽車所經(jīng)營的產(chǎn)品將不再局限于微型車上，而是囊括奇瑞中卡和輕卡等商用車產(chǎn)品。

　　“公司更名并不是為了某一兩款新產(chǎn)品推出的權(quán)宜之計，而是奇瑞醞釀已久的計劃中的內(nèi)容。”陸建輝上周向記者證實，已經(jīng)納入開瑞品牌運作的奇瑞輕卡項目，首款車型已進入樣車試制階段，如果不出意外的話開瑞輕卡最快將于明年上半年在河南開封微型車基地投產(chǎn)。

　　今年4月底，奇瑞汽車河南有限公司在開封新區(qū)的生產(chǎn)基地正式破土動工。這個規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛微型車和8萬輛輕卡及工程機械、農(nóng)用機械的生產(chǎn)基地，總占地面積2500畝，其中一期占地1500畝，總投資近百億元，其中僅固定資產(chǎn)投資就將達到17.73億元。

　　開瑞汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理楊本宏上周向記者證實，開封基地將于明年上半年正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后奇瑞開瑞品牌旗下的所有微型車產(chǎn)品，都將從蕪湖悉數(shù)轉(zhuǎn)移至開封生產(chǎn)。“開瑞的目標(biāo)是希望用3~5年時間，趕超東風(fēng)進入全國微車前三。”

　　去年，東風(fēng)的微型車銷量是20萬輛，而楊本宏預(yù)計開瑞明年銷量就將達到或者超過這一數(shù)字。今年東風(fēng)微車的銷量目標(biāo)是30萬輛，而奇瑞董事長尹同躍給開瑞定下的目標(biāo)是15萬輛，不過隨著上半年微車市場增速放緩，奇瑞內(nèi)部已將開瑞目標(biāo)下調(diào)為10-12萬輛。

　　迄今為止，尚未明朗的就是奇瑞的中卡項目。此前有消息稱，奇瑞中卡項目可能落戶河南開封，奇瑞總經(jīng)辦新聞發(fā)言人金弋波不久前在接受媒體采訪時也表態(tài)稱，開封基地一旦投產(chǎn)，開瑞品牌旗下全系車型(包括微車和剛納入進來的輕卡和中卡)都將“移師”開封。

　　負責(zé)開瑞品牌生產(chǎn)和經(jīng)營的陸建輝對此卻不置可否。“跟整個商用車計劃一樣，奇瑞中卡項目目前仍在商討中，我們會在明年統(tǒng)一對外發(fā)布相關(guān)信息。”而記者從奇瑞內(nèi)部獲得的消息卻表明，河南開封基地并沒有給中卡項目規(guī)劃產(chǎn)能，因此不排除奇瑞中卡項目緊隨重卡項目仍然落戶蕪湖的可能。（經(jīng)濟觀察報記者 楊小林）