廣汽將向吉奧注資超25億 有望啟用新品牌

　　被廣汽收購的民營車企吉奧汽車在爆出未來5年銷量翻番至60萬輛的消息后，記者上周再從內部獲悉，廣汽吉奧資產評估工作在十月份前完成后，大股東廣汽集團將向吉奧注入第一批資金，金額高達25億以上。此后，合作后新廣汽吉奧將啟用全新的品牌和車標。

　　廣汽收購成本超25億

　　今年4月26日，廣汽集團與吉奧集團正式簽訂戰略合作協議，實現了汽車行業國企與民企的首度聯手。根據協議，此次重組廣汽集團以貨幣出資為主，吉奧汽車以其汽車產業相關資產出資，共同將原吉奧汽車相關資產整合成為一家廣汽集團與吉奧汽車股比為51：49的合資公司。然而自從簽約至今，雙方一直拒絕透露廣汽 收購所花費的成本。有業內人士分析稱，吉奧汽車目前擁有的杭州蕭山、臺州路橋、山東東營三大整車生產基地，凈資產規模在15億-20億元，因此預計廣汽重 組吉奧汽車需要的資金或在7億-10億元。

　　而上周有熟悉廣汽吉奧合作的消息人士向記者透露，廣汽此次收購的實際資金遠高于外界猜測，真正 數額高達25億元以上。“具體可能根據目前吉奧三大基地的資產狀況推測”，不過該人士指出，這筆資金不是簡單地以“收購金”的方式支付，而是作為第一批注 入到新廣汽吉奧的發展資金。廣汽吉奧雙方對此說法均未官方回應。“但可以肯定的是，雙方合作已進入實質階段，資金注入將是最關鍵的環節。”吉奧汽車方面稱。

　　將啟用新品牌和車標

　　合資雙方表示，具體入注資金等重要細節需等到資產評估結束后才能揭曉。吉奧相關內部人士透露， “如果投資規模較大，廣汽將向我們派駐高層管理人員實施共同管理。”但記者了解到，在此次國企并購民營的先河中，廣汽采取了與收購長豐不一樣的做法，目前 尚未有高層進駐吉奧汽車。上述消息人士指出，以后廣汽是否會派駐高層管理人員進駐吉奧，要視投資規模的大小而定。

　　記者了解到，隨著合作工 作的深入開展，預計資產評估在今年十月前完成，雙方合作也進入實質階段。據悉，為了確保評估的公正合理，此次資產評估機構既非吉奧主導也不是廣汽主導，而是由國資委指定的十家資產評估事務所之一。另根據規劃，在資產評估完成之后，吉奧汽車新的品牌標志和車型規劃將會陸續出臺。記者從吉奧汽車官網中了解到， 吉奧汽車前期已經對新車標進行招標，目前車標后期設計正在緊鑼密鼓中進行，而且確定12月份將與廣汽一同參加廣州車展。與此同時，在廣汽的推動下，廣汽吉 奧正在與世界500強企業雙日塑料探討合作。（魏學珍）