北汽自主乘用車布局華南 首款車型年內(nèi)上市
上周，北汽重組了廣州寶龍輕型汽車公司（以下簡(jiǎn)稱寶龍輕汽）的所有存量資產(chǎn)，以全資子公司的形式建設(shè)華南基地。華南基地也將成為北汽自主乘用車品牌繼北京順義后的第二個(gè)生產(chǎn)基地。
記者昨日從北汽內(nèi)部人士處獲悉，北汽自主品牌乘用車首款車型最早將于今年年底前上市，目前已有相關(guān)團(tuán)隊(duì)在組建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，該公司首個(gè)自主品牌乘用車基地已經(jīng)確定落戶順義，總產(chǎn)能達(dá)30萬輛。此次北汽收購(gòu)寶龍資產(chǎn)，其自主乘用車產(chǎn)能有望再增20萬輛。
據(jù)透露，北汽華南基地將采用分期建設(shè)方式建立兩座整車工廠。第一個(gè)工廠是在寶龍輕汽現(xiàn)有廠房基礎(chǔ)上改造、擴(kuò)建成年產(chǎn)10萬輛整車生產(chǎn)能力。第二工廠規(guī)劃產(chǎn)能為每年20萬輛，項(xiàng)目總投資50億元。消息人士透露，北汽華南基地將生產(chǎn)現(xiàn)有寶龍輕汽國(guó)家產(chǎn)品目錄允許的車型，二期則主產(chǎn)北汽自主品牌乘用車。（江云花）
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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