廣汽集團H股A股都要上 自主品牌將提前下線(2)

　　在“私有化”紅籌股駿威汽車后廣汽昨日亮出了首份成績單，業(yè)績可謂驚艷，其中凈利潤大漲2.6倍。廣汽財務負責人將其歸功于調(diào)整產(chǎn)品結構，漢蘭達、凱美瑞等毛利率較高的產(chǎn)品銷售增加。

　　不會放棄A股

　　在登陸了H股后，廣汽是否進入上市A股的準備？張房有笑著告訴記者：“飯要一口口吃，路要一步步走，我們先解決H股。”

　　他解釋，廣汽目前現(xiàn)金流比較充分，沒有融資迫切性；另外A股近期飄浮不定，現(xiàn)在不是回到A股最好的時機。“但是我們不會放棄A股，我們一直的目標是H股和A股都要上，現(xiàn)在沒有具體時間表。”

　　銷售下滑趨勢放緩

　　昨天，廣汽高層預測今年國內(nèi)汽車業(yè)增長15%或達到1600萬輛。張房有表示，廣汽今年的產(chǎn)銷目標是72萬輛。

　　車價不會大起大落

　　“前兩個月汽車銷售下滑的趨勢已放緩了，剩下的幾個月汽車行業(yè)增長將恢復到平穩(wěn)甚至較快發(fā)展，廣汽能達到全年的業(yè)績增長預測。”張房有表示。

　　張房有說，前兩個月汽車價格下降比較明顯，但他預測下半年車價也將比較平緩，不會大起大落。“現(xiàn)在已經(jīng)不容易開打價格戰(zhàn)，因為車企都知道對自己不好，而且價格下去銷量也不一定能上去，人們有買漲不買跌的消費心理，加上現(xiàn)在汽車行業(yè)價格空間已經(jīng)不大了。”

　　張房有還表示，廣汽和吉奧和菲亞特的合資企業(yè)順利推進。

　　廣汽總經(jīng)理曾慶洪對記者透露，目前廣本產(chǎn)能已經(jīng)全部利用，達到36萬輛。自主品牌汽車方面明年廣汽乘用車將建成10萬輛產(chǎn)能。